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鷹潭素有“世界銅都”的美譽(yù)，銅產(chǎn)業(yè)是鷹潭工業(yè)的“定海神針”和外貿(mào)“支柱”。為破解銅產(chǎn)業(yè)發(fā)展中遇到的原材料進(jìn)來難、產(chǎn)品出去難的瓶頸，2020年10月，鷹潭市啟動國際陸港建設(shè)，打通貴溪銅產(chǎn)業(yè)與全世界銅貨源的鏈接通道，助力鷹潭打造江西萬億有色產(chǎn)業(yè)集群核心區(qū)，推進(jìn)銅產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 “以前公司從海外進(jìn)口銅原料，需要在沿海第一入境口岸卸貨通關(guān)后，再通過汽車轉(zhuǎn)運至貴溪?，F(xiàn)在海外的原料通過國際陸港可以直接運到家門口，公司在鷹潭國際陸港就可以完成報關(guān)查驗，實現(xiàn)進(jìn)出口貨物一站式通關(guān)。每噸原料的運費降低了300余元，全年可為企業(yè)節(jié)省運輸成本600余萬元?！辟F溪盈信銅業(yè)有限公司總經(jīng)理李斌告訴記者。 “這相當(dāng)于建立了家門口的海鐵通道。”貴溪經(jīng)開區(qū)國際陸港管理辦公室主任孫景峰介紹，鷹潭國際陸港加快推進(jìn)海鐵陸聯(lián)動陸港建設(shè)，開通了寧波北侖、福建廈門、福建福州、廣州南沙至鷹潭國際陸港“鐵海聯(lián)運”班列，實現(xiàn)與沿海港口海鐵雙向通道無縫對接，為企業(yè)提供集裝箱工廠到沿海港口碼頭的“一站式”綜合貨運服務(wù)，可直接降低進(jìn)出口海鐵聯(lián)運企業(yè)運輸成本100元-120元/噸，同時寧波、廈門港到鷹潭國際陸港再到工廠，實現(xiàn)48小時內(nèi)到達(dá)，運輸時效進(jìn)一步提高。 2023年10月，海關(guān)總署商品檢驗司批復(fù)同意在鷹潭海關(guān)轄區(qū)開展再生金屬原料目的地智慧檢驗監(jiān)管試點，為鷹潭市銅企業(yè)破解進(jìn)口再生銅原料限定在口岸實施檢驗，客觀存在物流成本、交易成本等綜合成本高、屬地市場供應(yīng)鏈不完整、異地交割交易風(fēng)險較大等困難提供了新途徑。當(dāng)年12月10日，首批試點進(jìn)口再生銅原料從寧波港入境，經(jīng)海鐵聯(lián)運直達(dá)鷹潭國際陸港實施現(xiàn)場查驗。進(jìn)口再生金屬原料目的地智慧檢驗監(jiān)管試點正式落地江西，夯實了鷹潭有色金屬產(chǎn)業(yè)的“發(fā)展之基”。智慧檢驗監(jiān)管項目的落地，實現(xiàn)“下船即上車”的集裝箱海鐵聯(lián)運無縫對接，幫助企業(yè)降低運輸成本20%以上。 為方便企業(yè)貿(mào)易，鷹潭國際陸港搭建了本地加工企業(yè)上下游的集銅、鋁原材料買賣、支付為一體的中部有色金屬交易中心線上交易平臺，引進(jìn)電解銅、再生銅貿(mào)易企業(yè)入駐，積極與阿里、銀聯(lián)合作，建立網(wǎng)絡(luò)支付系統(tǒng)，實現(xiàn)銅期貨與現(xiàn)貨市場聯(lián)動發(fā)展。目前，該交易平臺已注冊企業(yè)133家，完成交易額70億元以上。同時，設(shè)立保稅倉庫，本地企業(yè)銅原料不但可以緩稅存儲，還可以高效取用，在保障企業(yè)正常生產(chǎn)的同時，極大緩解了資金壓力。鷹潭國際陸港公用型保稅倉庫投入運營近1年以來，已累計存儲電解銅、銅錠、銅線等價值3.93億元的貨物，共計6700多噸，實現(xiàn)稅款緩繳5100多萬元。 孫景峰表示，下一步，鷹潭國際陸港將進(jìn)一步完善功能布局,積極構(gòu)建連接?xùn)|西、銜接南北、通江達(dá)海、輻射全球的國際貨運和貿(mào)易服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，不斷發(fā)揮物流降本增效“組合拳”效用，讓企業(yè)獲得更多實惠，助推鷹潭打造成為產(chǎn)業(yè)體系健全、鏈條完備，在全球有位置、有影響的“世界銅都”，努力打造中部地區(qū)重要國際供應(yīng)鏈組織中心和“一帶一路”產(chǎn)業(yè)要素資源配置中心。
