如今，我國家具行業(yè)的物流管理依然處于“原始”狀態(tài)，家具企業(yè)管理者只關(guān)注生產(chǎn)而忽略物流體系的打造，這很好地反映了物流管理人才缺失的問題。在任何事都講求效率的時代，物流管理不當(dāng)將嚴(yán)重阻礙家具行業(yè)的發(fā)展。

　　筆者將以A公司為案例進行細(xì)說：國內(nèi)家具企業(yè)物流管理的“軟肋”究竟在何處，我們該如何應(yīng)對，期望能帶來啟示。

　　附：A公司是吉林的一家大型家具企業(yè)，現(xiàn)有員工3000多人，銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國30個省市，擁有500多家家具專賣店。

　　“軟肋”一：物流模式落后

　　A公司在全國只有一個中央倉庫，即由長春中央倉收集工廠生產(chǎn)完工的家具產(chǎn)品，再發(fā)往全國各地的經(jīng)銷客戶和各城市自營的門店，我們可以稱為中央倉模式。中央倉模式的倉儲成本相對較低，但配送成本高，庫容每年不足，物流時效低，旺季作業(yè)瓶頸嚴(yán)重，商品全國漫游造成門店缺貨率高。

　　比如每年到五一、十一、元旦、春節(jié)這些銷售旺季時，中央倉庫就會出現(xiàn)嚴(yán)重的收發(fā)貨瓶頸，經(jīng)常造成客戶的嚴(yán)重投訴，因為倉庫爆倉，大量貨品不能及時入庫，因訂單量是平時的5倍以上，所以有大量的貨品不能及時出庫。這種情況從2010~2015年一直困擾著A家具物流的發(fā)展。另外，配送成本高是因為A公司有幾個工廠在外埠，約40%的外埠加工的產(chǎn)品運回長春，再由長春運往各地，產(chǎn)生兩次的運輸，增加了運輸成本。隨著銷量的增加，這種情況會越來越多，原本在華東生產(chǎn)的產(chǎn)品只需要1天的運輸，但中央倉模式需要5天的時間，所以整體的物流運作效率很低，且大大低于同行的物流效率。

　　解決方案：

　　隨著A家具年銷量的逐步擴大，尤其是這三、五年銷量的爆發(fā)式增長，其公司的物流的模式必須改變?yōu)閰^(qū)域分倉模式，實施分倉模式可大大提高公司的家具物流效率，由于分散作業(yè)，每年旺季的收發(fā)貨瓶頸可解決，雖然增加了倉儲成本，但減少了回程和二次運輸，總體成本是降低的。區(qū)域分倉模式不但可以提高效率，同時也降低了成本，在實施區(qū)域分倉模式后，可為其A公司未來的快速發(fā)展奠定堅實的物流平臺。

　　“軟肋”二：物流信息系統(tǒng)不完善

　　A公司所使用的是自主研發(fā)的信息系統(tǒng)，功能比較初級，僅僅包含訂單、進銷存、銷售功能，沒有倉儲貨位功能，沒有訂單合并功能，WMS系統(tǒng)(倉庫管理系統(tǒng))的功能都不具備。所以倉庫的管理都是憑老員工的經(jīng)驗，新員工需要3-6個月才能完全熟悉倉庫的儲存情況，所以倉庫的發(fā)貨效率特別低，經(jīng)常找不到貨或發(fā)錯貨。發(fā)貨員拿著發(fā)貨單在倉庫里漫天跑，東找西找，倉庫內(nèi)的作業(yè)通道經(jīng)常交通繁忙景象，揀貨車堵塞的情況時有發(fā)生。

　　A公司的員工流失率高達47%，每年有幾乎半數(shù)的人員離職，在沒有先進信息系統(tǒng)貨位管理的支持下，大量的新員工需要近半年的時間進行熟悉，且在熟悉的期間內(nèi)很多人因為無法適應(yīng)高強度的工作，往往又輕易離職，整個倉庫的工作氛圍讓人很壓抑。

　　解決方案：

　　話說，完善的供應(yīng)鏈管理是家具企業(yè)致勝的法寶，而供應(yīng)鏈管理的信息化則是新世紀(jì)家具企業(yè)的決勝武器。例如，美國的諾爾(Knoll)公司，這家全美排名第一的家具企業(yè)，擁有先進的供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)，包括家具設(shè)計師、市場調(diào)查專員、供應(yīng)商管理專員等共有800多人，從家具設(shè)計到成品上市只需要20天左右，這是當(dāng)下諸多家具企業(yè)所追求的榜樣，國內(nèi)企業(yè)的周期至少需要90天左右，與世界上先進家具物流體系有著巨大的差距。

　　因此，為了縮短跟國際知名家具企業(yè)的管理水平，改善自身物流信息水平低、缺少貨位管理、作業(yè)效率低的現(xiàn)狀，A公司必須著手開發(fā)供應(yīng)鏈信息管理系統(tǒng)(ERP/SAP/RFID/WMS)，使得渠道的庫存得到良好控制，減少缺貨和積壓，實現(xiàn)企業(yè)的銷售目標(biāo)。并且要招聘專業(yè)具有豐富經(jīng)驗的物流管理人才，雇請專業(yè)的管理咨詢公司進行調(diào)研、規(guī)劃和改造，建立現(xiàn)代物流模式。只要擁有先進的供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)，才能提高企業(yè)的管理水平，提高企業(yè)的競爭力。

　　當(dāng)員工在A公司工作一段時間之后，大多數(shù)人因為得不到發(fā)展而選擇離職，而實施內(nèi)部晉升可給員工一個很大的發(fā)展空間。A公司每年應(yīng)根據(jù)內(nèi)部考核情況，對全年表現(xiàn)優(yōu)秀的員工進行內(nèi)部晉升，普通員工可晉升為資深員工，資深員工可晉升為主管，主管可晉升為副經(jīng)理等。這樣讓有能力有上進心的員工得到發(fā)展，減少員工的流失。

　　另外，A公司的物流中心實行一班制，員工每天平均工作10小時以上，特別是旺季甚至工作至凌晨4點，這也是很多員工選擇離職的原因之一。且一班制容易造成員工加班的惡性循環(huán)，使得部分員工開始怠工，產(chǎn)生撈取加班費的心態(tài)。應(yīng)改善為二班制，將收發(fā)貨分成早班和晚班，每班工作8小時。并根據(jù)業(yè)務(wù)特點，收貨員早班人多一點，發(fā)貨員晚班多一點，因為發(fā)貨訂單通常是下午4點后陸續(xù)到達倉庫，收貨訂單通常是上午送達倉庫。實施二班制后倉庫可連續(xù)性作業(yè)，可保證當(dāng)天的發(fā)貨指令當(dāng)天發(fā)出，當(dāng)天的收貨任務(wù)當(dāng)天完成，且員工不需要連續(xù)加班，避免了員工長時間的疲勞作業(yè)，同時也提升了他們的工作效率和積極性。

　　總之，在21世紀(jì)信息化的大環(huán)境下，我們家具企業(yè)必須要不斷學(xué)習(xí)國際上先進的管理理念，用信息化管理系統(tǒng)來提升企業(yè)的物流作業(yè)效率，通過改進原有的物流管理體制，不斷地突破創(chuàng)新，來更好地滿足家具企業(yè)快速發(fā)展的要求。