今年全國(guó)兩會(huì)期間，不少來(lái)自社會(huì)各界的代表委員關(guān)心關(guān)注交通運(yùn)輸發(fā)展，圍繞加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)積極履職、建言獻(xiàn)策。本報(bào)輿情中心全程開展了全國(guó)兩會(huì)的輿情監(jiān)測(cè)工作，摘編了部分關(guān)注度較高的兩會(huì)聲音。
完善新業(yè)態(tài)從業(yè)人員社會(huì)保障制度 全國(guó)政協(xié)委員皮劍龍： 數(shù)字平臺(tái)往往將社會(huì)保障責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給新業(yè)態(tài)從業(yè)者自己承擔(dān)，這使得新業(yè)態(tài)從業(yè)者在面對(duì)疾病、工傷、失業(yè)等風(fēng)險(xiǎn)時(shí)缺乏必要的保障，生活陷入困境。應(yīng)該構(gòu)建一個(gè)靈活多樣、層次分明的社會(huì)保障制度，從業(yè)者可以根據(jù)自身的工作性質(zhì)、收入狀況和個(gè)人需求，自由挑選適合自己的保險(xiǎn)類型和保障期限。 《新京報(bào)》報(bào)道 推動(dòng)“軌道上的長(zhǎng)三角”建設(shè) 全國(guó)政協(xié)委員許禮進(jìn)： 長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施以來(lái)，在建設(shè)“軌道上的長(zhǎng)三角”實(shí)踐中還存在一些問(wèn)題。建議在國(guó)家層面建立更高層級(jí)的跨省協(xié)調(diào)機(jī)制；圍繞補(bǔ)齊路網(wǎng)短板，加密城際間快速鐵路通道建設(shè)；支持三省一市地方政府對(duì)區(qū)域內(nèi)接軌干線路網(wǎng)的城際鐵路項(xiàng)目，開展自主建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理；支持在長(zhǎng)三角地區(qū)對(duì)軌道交通新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)開展先行先試。 《上海證券報(bào)》報(bào)道 建議火車票免費(fèi)改簽2次 全國(guó)人大代表鄭月明： 旅客臨時(shí)變更甚至取消行程的情況在所難免。建議將火車票免費(fèi)改簽次數(shù)由1次增加至2次，24小時(shí)以內(nèi)退票費(fèi)率降低到5%，24小時(shí)以上免收退票費(fèi)。建議有關(guān)部門督促航空公司盡快出臺(tái)優(yōu)化規(guī)則，進(jìn)一步放寬各類限制規(guī)定，進(jìn)一步降低飛機(jī)票退改簽費(fèi)率，航班起飛前7天以上免費(fèi)退改。 《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》報(bào)道 建議進(jìn)一步升級(jí)12306系統(tǒng) 全國(guó)人大代表李楊： 目前，雖然車票已經(jīng)電子化，但旅客仍需要取紙質(zhì)報(bào)銷憑證，改簽、退票等操作產(chǎn)生的費(fèi)用，還需要到窗口領(lǐng)取紙質(zhì)票據(jù)。建議鐵路部門與稅務(wù)部門做好銜接，明確電子報(bào)銷憑證的實(shí)現(xiàn)方式、格式標(biāo)準(zhǔn)以及合法性。同時(shí)，建議進(jìn)一步升級(jí)12306系統(tǒng)，優(yōu)化系統(tǒng)界面和操作流程，讓旅客可以根據(jù)需要自行選擇下載對(duì)應(yīng)業(yè)務(wù)的電子票據(jù)。 《中國(guó)新聞周刊》報(bào)道 加大快遞包裝回收利用力度 全國(guó)政協(xié)常委周漢民： 建議完善推動(dòng)快遞業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的立法保障，并逐步加大快遞包裝回收利用力度。加強(qiáng)科技創(chuàng)新支持，重視包裝物循環(huán)利用，鼓勵(lì)企業(yè)大力研發(fā)包裝廢棄回收技術(shù)，支持企業(yè)之間加強(qiáng)合作，進(jìn)一步完善快遞包裝廢棄物處理系統(tǒng)。 澎湃新聞報(bào)道 成立自動(dòng)駕駛立法工作組 全國(guó)政協(xié)委員江浩然： 建議針對(duì)自動(dòng)駕駛的立法、政策、標(biāo)準(zhǔn)等產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵問(wèn)題，成立專項(xiàng)工作組，強(qiáng)化多部門協(xié)同及統(tǒng)籌推進(jìn)，明確法規(guī)修訂時(shí)間表，堅(jiān)定產(chǎn)業(yè)發(fā)展信心；抓住當(dāng)前《道路交通安全法》修訂契機(jī)，為自動(dòng)駕駛構(gòu)建完善的協(xié)同支持和監(jiān)管體系，扎實(shí)有效地推動(dòng)行業(yè)規(guī)范和地方立法，保障無(wú)駕駛?cè)塑囕v實(shí)現(xiàn)規(guī)?；下吠ㄐ?；同時(shí)，明確無(wú)駕駛?cè)塑囕v上路通行的條件和程序，以法律法規(guī)形式支持無(wú)駕駛?cè)塑囕v的路權(quán)許可。 《新民晚報(bào)》報(bào)道 開展充換電站及配套電池標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè) 全國(guó)政協(xié)常委錢鋒： 建議完善全國(guó)充換網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃布局，開展充換電站及配套電池標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推動(dòng)新能源汽車充換電市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。由國(guó)家相關(guān)部門牽頭開展充換電模式前期研究，并制定充換電站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。在充換電站布點(diǎn)規(guī)劃完成后，吸引社會(huì)資本進(jìn)入充換電站建設(shè)領(lǐng)域，在加快充換電建設(shè)速度的同時(shí)，保證充換電站的建設(shè)質(zhì)量，同時(shí)提升用戶的使用體驗(yàn)。 《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》報(bào)道 加快農(nóng)村新能源汽車充電設(shè)施建設(shè) 全國(guó)人大代表馬永平： 建議優(yōu)化農(nóng)村充電網(wǎng)絡(luò)布局，將集中式充電場(chǎng)站建設(shè)向易地搬遷集中安置區(qū)、鄉(xiāng)村物流基地及旅游重點(diǎn)村等延伸。同時(shí)，加快農(nóng)村干線公路沿線、具備條件的加油（氣、氫）站等場(chǎng)所的充電設(shè)施建設(shè)。進(jìn)一步探索“充電樁+分布式光伏”共建共享新模式，農(nóng)民以自家土地或屋頂?shù)墓夥Y源，以及資金或勞動(dòng)的形式入股，對(duì)充電設(shè)施項(xiàng)目展開聯(lián)合經(jīng)營(yíng)。 《河北日?qǐng)?bào)》報(bào)道 助力低空經(jīng)濟(jì)“高飛” 全國(guó)政協(xié)委員龍國(guó)英： 建議加快制定我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)短、中、長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃及低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)法律法規(guī)和監(jiān)督管理制度；建立健全無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，從規(guī)劃層面、政策法規(guī)層面、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)層面，保障我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。支持全國(guó)航空類高校開展低空經(jīng)濟(jì)學(xué)歷人才培養(yǎng)，同時(shí)支持航空類高校、職業(yè)院校及社會(huì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)大力開展專業(yè)航空飛機(jī)駕駛教育培訓(xùn)、無(wú)人機(jī)操作技能培訓(xùn)等航空消費(fèi)類項(xiàng)目培訓(xùn)。 中國(guó)新聞網(wǎng)報(bào)道