2015年，山東省交通運(yùn)輸廳道路運(yùn)輸局出臺(tái)相關(guān)措施，扎實(shí)做好全省道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理工作。

一是強(qiáng)化道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。調(diào)整“兩客一?！避囕v動(dòng)態(tài)監(jiān)管模式，年底前重新確立省級(jí)政府動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)，各市通過市級(jí)政府動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)對(duì)轄區(qū)“兩客一?！避囕v進(jìn)行監(jiān)管。省道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)各市加強(qiáng)考核，考核結(jié)果定期通報(bào)，對(duì)已經(jīng)退出營運(yùn)市場的車輛數(shù)據(jù)及時(shí)清理。

二是進(jìn)一步提升企業(yè)應(yīng)急處置水平。督促各市企業(yè)按規(guī)定健全應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍，建立責(zé)任明晰、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制。企業(yè)結(jié)合所運(yùn)介質(zhì)、運(yùn)輸線路、本地區(qū)路網(wǎng)布局、產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)和可能發(fā)生的各類事故，進(jìn)一步完善事故應(yīng)急預(yù)案，提高預(yù)案的針對(duì)性、適用性和可操作性，并嚴(yán)格按照應(yīng)急預(yù)案定期開展應(yīng)急演練。

三是強(qiáng)化對(duì)運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人的培訓(xùn)教育。強(qiáng)化企業(yè)負(fù)責(zé)人安全知識(shí)體系教育和安全生產(chǎn)管理能力，通過座談會(huì)、警示教育、實(shí)地參觀等形式定期對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人開展培訓(xùn)。

四是加大違法違規(guī)行為查處力度。加強(qiáng)與公安、安監(jiān)、質(zhì)檢等部門協(xié)調(diào)配合，建立協(xié)同機(jī)制，實(shí)現(xiàn)部門間信息共享，強(qiáng)化市場監(jiān)管。依據(jù)相關(guān)規(guī)定，及時(shí)處理公安、安監(jiān)等部門以及外省市交通運(yùn)輸主管部門抄告、轉(zhuǎn)報(bào)的企業(yè)違法違規(guī)行。將企業(yè)違法違規(guī)行為記入質(zhì)量信譽(yù)考核檔案并與許可相掛鉤，限制其新增運(yùn)力。在有條件的市探索建立從業(yè)人員黑名單制度，將遵規(guī)守法意識(shí)淡薄、信譽(yù)不良的從業(yè)人員列入黑名單，禁止企業(yè)聘用。