中新網(wǎng)南昌11月12日電 (記者 吳鵬泉)記者12日從江西省交通投資集團(tuán)路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理公司獲悉，江西首次運(yùn)用無(wú)人機(jī)智能巡檢為高速公路橋梁“把脈問(wèn)診”。

　　近日，在杭瑞高速江西境內(nèi)的鄱陽(yáng)湖二橋，一臺(tái)無(wú)人機(jī)化身“橋梁醫(yī)生”，對(duì)橋梁主塔、斜拉索、橋梁下部結(jié)構(gòu)、主航道燈等進(jìn)行巡檢，為橋梁健康“把脈問(wèn)診”。這是江西首次將無(wú)人機(jī)應(yīng)用到橋梁的智慧管養(yǎng)中。

圖為無(wú)人機(jī)自主起飛為橋梁主塔“體檢”。江西省交通投資集團(tuán)路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理公司供圖

　　無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)主要由飛行控制、數(shù)據(jù)管理、病害管理、AI輔助分析等模塊組成。此次無(wú)人機(jī)“體檢”任務(wù)通過(guò)在系統(tǒng)后臺(tái)為鄱陽(yáng)湖二橋量身定制74條總長(zhǎng)達(dá)166.4公里的飛行路線，利用自身搭載的高性能相機(jī)和傳感器，對(duì)橋梁的主梁、橋墩、索塔、航道燈等關(guān)鍵核心部位進(jìn)行全面細(xì)致的圖像數(shù)據(jù)采集。

　　采集到的圖像數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)傳輸至江西省交通投資集團(tuán)“數(shù)字大腦”的養(yǎng)護(hù)數(shù)智管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)處理便捷化、巡檢結(jié)果可視化，提升養(yǎng)護(hù)巡檢作業(yè)頻率和效率，為精準(zhǔn)掌握橋梁運(yùn)營(yíng)狀況及科學(xué)制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃提供了可靠的數(shù)據(jù)支撐。

　　鄱陽(yáng)湖二橋橫跨有“東方百慕大”之稱(chēng)的鄱陽(yáng)湖老爺廟水域，是目前國(guó)內(nèi)高速公路跨內(nèi)陸湖泊最長(zhǎng)的斜拉橋。橋梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜，區(qū)域全年八級(jí)以上大風(fēng)天數(shù)約有100天，且鄰近長(zhǎng)江江豚自然保護(hù)區(qū)，人工巡檢難度大。

　　“無(wú)人機(jī)智能巡檢有效解決了人工巡查橋梁作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高、工作量大、存在盲點(diǎn)、精細(xì)化低等問(wèn)題。無(wú)人機(jī)智能巡檢只要在系統(tǒng)預(yù)先設(shè)置好飛行路線和任務(wù)，就能快速掌握橋梁裂縫等病害類(lèi)型及發(fā)展趨勢(shì)?！苯魇〗煌ㄍ顿Y集團(tuán)路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)公司養(yǎng)護(hù)技術(shù)中心副主任俞鵬飛介紹稱(chēng)。

　　俞鵬飛還說(shuō)，通過(guò)高清相機(jī)、AI算法、視覺(jué)定位、數(shù)字孿生等多種前沿技術(shù)，能完成基于三維GIS+輕量化BIM的橋梁無(wú)人值守巡檢，“工作效率提高了兩到三倍，綜合檢測(cè)費(fèi)用降低50%以上?！?完)