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江西物流行業(yè)加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力

時(shí)間:2024-03-19 13:42 來(lái)源:大江網(wǎng)-江南都市報(bào) 點(diǎn)擊:
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       2024年全國(guó)兩會(huì)政府工作報(bào)告中,“大力推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”,被列為今年政府工作十大任務(wù)之首,并提出推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)化升級(jí)、積極培育新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)、深入推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展3項(xiàng)具體工作。

  物暢其流百業(yè)興。在物流領(lǐng)域中,通過(guò)科技創(chuàng)新和數(shù)字化改造,形成新的要素整合,提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量,從而推動(dòng)物流行業(yè)快速發(fā)展。我省物流行業(yè)有哪些“潛力股”有望形成“新質(zhì)生產(chǎn)力”,行業(yè)又應(yīng)如何把握機(jī)遇、應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)?


高安市物流園區(qū)

  ●今非昔比物流行業(yè)不斷革“新”

  “在沒(méi)有充分運(yùn)用數(shù)字化手段之前,只能通過(guò)物流園區(qū)辦公室的小黑板傳遞運(yùn)輸信息。貨主將訂單信息通過(guò)中間人發(fā)布在物流園區(qū)辦公室的小黑板上,貨車司機(jī)則在園區(qū)選定訂單后交定金接單,送貨、卸貨,再去各個(gè)園區(qū)內(nèi)接單,周而復(fù)始?!辈稍L一開(kāi)始,江西傳化物流有限公司總經(jīng)理郭學(xué)成就向記者講起了公路物流的“前世今生”,從早期線下的小黑板到數(shù)字大屏,再?gòu)穆?lián)網(wǎng)后的獨(dú)立網(wǎng)站到數(shù)字貨運(yùn),傳統(tǒng)企業(yè)和數(shù)字平臺(tái)早已開(kāi)始“雙向奔赴”,物流企業(yè)通過(guò)數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)結(jié)合具體場(chǎng)景,改變后的流通方式早已今非昔比,能更好地幫助傳統(tǒng)企業(yè)降本增效。

  “以前整個(gè)卸貨、找訂單、裝貨的過(guò)程,完全是一段被浪費(fèi)的空駛距離,如今通過(guò)將發(fā)貨人的物流信息匯集至移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)后,司機(jī)在網(wǎng)上就可以實(shí)現(xiàn)接單自由……”郭學(xué)成介紹說(shuō),公路物流充分?jǐn)?shù)字化后,信息被更多有需要的人看見(jiàn),不再只是在“孤島”里流動(dòng)。

  江西傳化物流有限公司隸屬于傳化智聯(lián),位于南昌小藍(lán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。傳化智聯(lián)作為公路港城市物流中心模式的開(kāi)拓者,擁有全國(guó)規(guī)模最大公路港城市物流中心基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),獲得國(guó)家部委和各級(jí)政府的廣泛認(rèn)可,在國(guó)家推進(jìn)物流樞紐布局與建設(shè)規(guī)劃中承擔(dān)重要角色。

  談及創(chuàng)新,郭學(xué)成向記者表示,建立一站式物流平臺(tái),是物流模式創(chuàng)新的重中之重。在市縣相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的積極推動(dòng)下,傳化陸鯨網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)于2021年9月投用,次年實(shí)繳稅收就超6000萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)稅收跨越式增長(zhǎng),服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

  江西傳化物流有限公司通過(guò)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了車貨供需的高效匹配,不僅大幅縮短了貨主的發(fā)貨時(shí)間,還為司機(jī)提供了更多接單機(jī)會(huì),有效降低了空駛率和運(yùn)輸成本。

  采訪的最后,郭學(xué)成向記者表示,今年政府工作報(bào)告關(guān)于物流方面的利好政策較多,例如加快建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng),清理一批妨礙公平競(jìng)爭(zhēng)的政策規(guī)定;實(shí)施制造業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng);鼓勵(lì)和推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新促進(jìn)消費(fèi);提高民營(yíng)企業(yè)貸款占比,擴(kuò)大發(fā)債融資規(guī)模;實(shí)施降低物流成本行動(dòng),健全化解拖欠企業(yè)賬款長(zhǎng)效機(jī)制,堅(jiān)決查處亂收費(fèi)、亂罰款、亂攤派;推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,加快形成綠色低碳供應(yīng)鏈等,這些都將為物流行業(yè)、物流企業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

  ●攥指成拳汽運(yùn)之都全面向“新”

  在歷史的長(zhǎng)河中,30年只是一瞬間。作為宜春市代管的縣級(jí)市,高安市的貨運(yùn)業(yè)伴隨著時(shí)代的發(fā)展需求,從無(wú)到有,由弱變強(qiáng),逐漸發(fā)展成為如今中國(guó)物流汽運(yùn)之都。

  現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)物流貨運(yùn)的洪流,正在對(duì)高安物流汽運(yùn)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行大浪淘沙般的沖擊和考驗(yàn)。強(qiáng)者生存,弱者淘汰。如今,高安貨運(yùn)行業(yè)在新的形勢(shì)下,由傳統(tǒng)貨運(yùn)物流企業(yè)向數(shù)字化、知識(shí)化、規(guī)模化、專業(yè)化方向轉(zhuǎn)型升級(jí)。未來(lái)推動(dòng)高安貨運(yùn)物流高質(zhì)量發(fā)展的動(dòng)力將是供應(yīng)鏈聯(lián)動(dòng),形成聚集效應(yīng)產(chǎn)業(yè)鏈。

  當(dāng)?shù)卣苍诜e極引入“新鮮血液”,為高安汽運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)增添新動(dòng)能。走進(jìn)高安數(shù)字物流產(chǎn)業(yè)園大數(shù)據(jù)中心,大屏幕上“陸運(yùn)資源監(jiān)控中心”幾個(gè)大字特別顯眼,上面還有成本達(dá)成、需求監(jiān)控、交易情況等數(shù)據(jù)。據(jù)介紹,這是順豐貨運(yùn)板塊的車輛貨物監(jiān)控管理系統(tǒng),利用管理系統(tǒng)統(tǒng)一匯集,可以對(duì)駕駛員進(jìn)行測(cè)評(píng)管理,讓優(yōu)質(zhì)駕駛員獲得優(yōu)質(zhì)貨源。

  “全力向數(shù)字化物流轉(zhuǎn)型升級(jí),建設(shè)數(shù)字化實(shí)體物流信息系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)系統(tǒng)、智能調(diào)度管理、云端操作平臺(tái)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等軟硬件系統(tǒng),進(jìn)一步降低管理成本和安全生產(chǎn)成本,提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益。”談到新質(zhì)生產(chǎn)力,位于高安市的江西天安供應(yīng)鏈管理有限公司的董事長(zhǎng)胡煜接受記者采訪時(shí)如是說(shuō)。

  新動(dòng)能是否能落地壯大,當(dāng)?shù)貭I(yíng)商環(huán)境頗為重要。在江西高安貨運(yùn)汽車產(chǎn)業(yè)基地管委會(huì)的樓下,便是高安市汽運(yùn)產(chǎn)業(yè)糾紛調(diào)解中心、高安市人民法院汽運(yùn)產(chǎn)業(yè)巡回審判庭,訴調(diào)一體機(jī)制讓當(dāng)?shù)厣婕捌\(yùn)物流產(chǎn)業(yè)的糾紛案件處理效率大大提升。

  “有糾紛不怕,就怕沒(méi)人處理。我們盡量把雙方損失降到最低,實(shí)在沒(méi)辦法調(diào)解,再引導(dǎo)他們走司法程序?!闭{(diào)解員鄭穎明說(shuō),他在這里做調(diào)解工作20多年,經(jīng)歷了調(diào)解中心由臨時(shí)機(jī)構(gòu)變?yōu)槌TO(shè)機(jī)構(gòu),見(jiàn)證了高安汽運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)在法治“護(hù)航”下逐步壯大。

  目前,高安已擁有1家大型公路鐵路聯(lián)運(yùn)物流企業(yè)、5家省級(jí)服務(wù)業(yè)龍頭企業(yè),3家汽運(yùn)物流集團(tuán)、29家國(guó)家4A級(jí)物流企業(yè),高安汽運(yùn)物流從業(yè)人員多達(dá)20萬(wàn)人,現(xiàn)擁有8萬(wàn)多輛營(yíng)運(yùn)貨車,超百萬(wàn)噸運(yùn)輸力,在全國(guó)各地有2000余個(gè)物流信息網(wǎng)點(diǎn)。

  ●智慧物流就是行業(yè)的新質(zhì)生產(chǎn)力

  “大力推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”被列為今年政府工作十大任務(wù)之首,該任務(wù)包含3項(xiàng)子任務(wù),第一項(xiàng)便是“推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)化升級(jí)”。物流行業(yè)亟須培育新質(zhì)生產(chǎn)力,而智慧物流被普遍認(rèn)為是物流行業(yè)的新質(zhì)生產(chǎn)力。

  中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)指出,一年一度的政府工作報(bào)告是展望全年經(jīng)濟(jì)的風(fēng)向標(biāo)。今年的政府工作報(bào)告,將“推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)化升級(jí)”作為政府工作的第一項(xiàng)任務(wù),與黨的二十大報(bào)告中“提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性與安全”,以及中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議關(guān)于“推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)、加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”等精神一脈相承,也體現(xiàn)了新發(fā)展理念與高質(zhì)量發(fā)展的有機(jī)統(tǒng)一。

  對(duì)于發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,江西省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示:“隨著各項(xiàng)政策發(fā)力和市場(chǎng)恢復(fù)向好,物流行業(yè)仍具有較強(qiáng)韌性。展望2024年及未來(lái)一段時(shí)期,我省物流業(yè)將實(shí)現(xiàn)較快發(fā)展,服務(wù)質(zhì)量與運(yùn)行效率要實(shí)現(xiàn)大幅提升,對(duì)廣大物流企業(yè)提出了更高要求?!?/p>