11月,沿海散貨運(yùn)輸市場行情延續(xù)良好走勢(shì),在運(yùn)輸需求持續(xù)較好的情況下,運(yùn)力供應(yīng)緊張,運(yùn)價(jià)高位上漲。11月25日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1164.22點(diǎn),較上月同期上漲5.7%,月平均值1187.98點(diǎn),較上月上漲17.2%,煤炭、金屬礦石、糧食、成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)較上月均出現(xiàn)不同程度上漲,原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)維持穩(wěn)定。
1、煤炭運(yùn)輸
11月,北方冷空氣活動(dòng)頻繁,受此影響,長江以南大部分地區(qū)氣溫明顯下降,采暖用煤和取暖用電需求緩慢開啟,沿海電廠日耗水平緩步上漲。煤價(jià)方面,為了抑制煤價(jià)非理性上漲,國家發(fā)改委密集召開多次穩(wěn)煤價(jià)、保供應(yīng)會(huì)議。政策層面要求的煤炭先進(jìn)產(chǎn)能釋放工作逐漸開展,釋放期限從今年年底延長到明年春天供暖期結(jié)束。整體來看,在季節(jié)性因素和國家產(chǎn)能適度釋放政策的影響下,煤價(jià)基本得到控制;與此同時(shí),神華集團(tuán)、中煤集團(tuán)與華電集團(tuán)和國家電投集團(tuán)本月在京簽訂了電煤中長期合同,合同不僅鎖定了資源數(shù)量,也確定基準(zhǔn)價(jià)格為535元/噸,明顯低于當(dāng)前市場煤價(jià),也對(duì)市場煤炭價(jià)格走勢(shì)產(chǎn)生一定的影響。11月29日,環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收599元/噸,環(huán)比下行2元/噸,連續(xù)四周下跌。運(yùn)輸市場:本月運(yùn)輸市場成交活躍,運(yùn)價(jià)先揚(yáng)后抑。上半月,受惡劣天氣影響,北方港口封航,運(yùn)力周轉(zhuǎn)受到限制,船東看漲情緒高昂。同時(shí),伴隨糧食和鐵礦石價(jià)格攀升,市場成交活躍,消耗市場運(yùn)力,兩貨種運(yùn)價(jià)大幅度跳漲,帶動(dòng)煤炭運(yùn)輸價(jià)格上揚(yáng)。下半月,環(huán)渤海地區(qū)氣象條件改善,港口封航時(shí)間大幅縮短,運(yùn)力釋放,加上12月煤炭價(jià)格下行預(yù)期日漸濃厚,下游電廠觀望情緒加重,訂船需求逐漸減少。運(yùn)輸需求的走弱使得市場閑置運(yùn)力逐漸增多,部分船東心態(tài)走弱,議價(jià)空間有所加大。11月份煤炭運(yùn)輸行情總體好于上月。
11月30日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島至上海(4-5萬dwt)航線市場運(yùn)價(jià)為41.2元/噸,較上月同期下跌2.5元/噸,月平均值為43.6元/噸,較上月上漲7.2元/噸;秦皇島港至張家港(2-3萬dwt)航線市場運(yùn)價(jià)為49.8元/噸,較上月同期上漲0.8元/噸,月平均值為51.1元/噸,較上月上漲9.8元/噸;秦皇島至南京(3-4萬dwt)航線市場運(yùn)價(jià)為51.1元/噸,較上月同期下跌1.3元/噸,月平均值為53.3元/噸,較上月上漲8.7元/噸。華南航線,由于外貿(mào)航線的轉(zhuǎn)好,消化了部分大噸位兼營船運(yùn)力。秦皇島港至廣州(5-6萬dwt)航線市場運(yùn)價(jià)為50.1元/噸,較上月同期上漲1.7元/噸,月平均值為51.8元/噸,較上月上漲11.7元/噸。
2、金屬礦石運(yùn)輸
四季度以來,焦炭價(jià)格一路上漲,導(dǎo)致鋼廠生產(chǎn)成本上升。鋼廠為了維持之前的利潤,調(diào)高鋼材出廠價(jià)格。伴隨鋼材價(jià)格的不斷升高,貿(mào)易商和消費(fèi)端備貨積極性較為強(qiáng)烈。鐵礦石需求增加,運(yùn)價(jià)走高。下半月,鋼材價(jià)格在連續(xù)大漲后出現(xiàn)松動(dòng),貿(mào)易商甩貨心理增強(qiáng),隨著季節(jié)性淡季來臨,鋼廠囤貨意愿不強(qiáng),市場形勢(shì)發(fā)生轉(zhuǎn)變。11月25日,金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1110.93點(diǎn),較上月同期上漲12.7%,月平均值較上月上漲28.0%。
3、糧食運(yùn)輸
本月,糧食運(yùn)輸需求繼續(xù)改善。北方港口貿(mào)易商收購力度依舊強(qiáng)勁,港口庫容壓力顯現(xiàn)。南方港口價(jià)格堅(jiān)挺,較前期上漲30-50元/噸,因飼料廠庫存不足,面臨斷貨。貿(mào)易商發(fā)運(yùn)積極性高漲,船期安排密集。同時(shí)由于北方港口資源有限,船等貨現(xiàn)象嚴(yán)重,糧食運(yùn)價(jià)穩(wěn)步上揚(yáng),運(yùn)價(jià)逼近90元大關(guān)。11月25日,糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1351.63點(diǎn),較上月同期上漲42.9%,月平均值較上月上漲49.1%。
4、原油及成品油運(yùn)輸
隨著各地氣溫普遍降低,工礦、基建等戶外用油單位開工率有所下降,但受新一輪補(bǔ)貨支撐,山東地?zé)拵齑嫦陆?,汽柴油價(jià)格借機(jī)上漲,帶動(dòng)成品油運(yùn)價(jià)上漲。11月25日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1239.27點(diǎn),較上月同期上漲3.7%,月平均值較上月上漲2.2%。原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1541.72點(diǎn),與上月持平。