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2016年第一季度江西省綜合運輸情況

時間:2016-07-08 16:46 來源:江西省工業(yè)和信息化委員 點擊:
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第一季度,江西省全社會運輸需求持續(xù)增加,鐵路、公路、水路貨運量全部實現增長,共完成貨運量2.9億噸、貨運周轉量820.4億噸公里,同比分別增長6.5%、2.7%;全社會完成客運量1.9億人次、旅客周轉量283.3億人公里,分別增長2.3%、6.4%。


一、鐵路貨運實現增長
  江西省鐵路貨運量自2013年2月以來,首次累計量實現增長,一季度共完成貨物發(fā)送量938.5萬噸,同比增長2.1%;貨物周轉量118.7億噸公里,下降3.9%。鐵路貨運增長的主要原因是鐵路方面去年以來重點加強了貨源組織,努力提高貨運量。一是部分大宗物資品類完成較好。其中金屬礦完成147.2萬噸,增加15.9萬噸、增長12.0%;煤炭完成239.9萬噸,增加13.6萬噸、增長6.0%;石油完成53.0萬噸,增加11.2萬噸、增長26.7%;鋼鐵完成100.0萬噸,增加3.3萬噸、增長3.4%。二是重點運輸保障企業(yè)運量大面積下降。江西省24戶重點運輸保障企業(yè)共完成鐵路貨發(fā)量533.6萬噸,減少17.3萬噸、下降3.1%。其中僅九江港、萍鋼、江銅、景德鎮(zhèn)開門子等6戶企業(yè)運量有所增長,共增加69.6萬噸。江西省鐵路完成旅客發(fā)送量2290.0萬人次、旅客周轉量198.5億人公里,同比分別增長11.5%、9.0%??瓦\量增幅較大的主要原因:一是今年是閏年,2月份比去年多出1天;二是2015年合福、贛瑞龍鐵路開通運營后,帶來部分增量。


  二、公路客貨運輸穩(wěn)步增長
  江西省公路運輸完成貨運量25894萬噸、貨物周轉量655.6億噸公里,同比分別增長6.3%、3.9%;貨運平均運距253公里,高于全國平均運距68公里。一是大噸位、高效率的大型貨車得到了較快發(fā)展。江西省擁有載貨汽車36.3萬輛、331.7萬噸位,下降5.5%、1.7%,其中重型車比例由33%升至35%,平均噸位由8.8噸增至9.1噸。二是受貨運市場需求影響,貨運經營業(yè)戶減少。截至2015年底,江西省共有道路貨物運輸經營業(yè)戶15.4萬戶,比2014年末下降6.2%。三是危險貨物運輸向規(guī)?;?、集約化發(fā)展。目前危險貨物運輸經營業(yè)戶達339戶,擁有危險貨物運輸車輛10342輛,戶均擁有車輛30.5輛,明顯高于普通貨運水平。
  江西省公路完成客運量16587萬人次、旅客周轉量85.5億人公里,同比分別增長1.1%、0.9%。客運平均運距52公里,低于全國平均運距16公里。江西省營運客車運力結構優(yōu)化速度進一步加快,目前擁有載客汽車16760輛,其中高中級客車共9030輛,占整個運力結構的53.9%,比上年度提高了2.6個百分點,客運服務水平進一步提升。江西省城市公交完成客運量1.9億人次,增長1.0%;出租車完成8300萬人次,增長1.2%;新增城市軌道交通客運量(南昌市)756萬人次。


  三、水路內河貨運快速增長
  江西省水路完成貨運量2215.3萬噸、貨物吞吐量46.1億噸公里,同比分別增長10.9%、3.1%。其中,內河完成貨運量2145.7萬噸,增長14.6%;沿海貨運量大幅下降,共完成69.6萬噸,下降44.2%,主要是海輪受國內外市場需求低迷、散貨運價低影響,運力減少,其中九江海輪比上年減少4艘。在港口貨物吞吐量中,砂石仍然占據主導地位,完成3148萬噸,占所有貨種的53.7%;煤炭及制品533萬噸,占9.1%;金屬礦石415萬噸,占7.1%。水路完成客運量53.7萬人次,下降2.0%。占水上客運主導地位的贛州市,3月份受暴雨內澇影響,造成桃花島旅游線路封閉停運和上猶陡水湖旅游客運公司客船、客位減少,致使一季度水上客運量下降。


  四、民航運輸增速放緩
  江西省機場集團公司完成旅客吞吐量、貨郵吞吐量255.9萬人次、1.5萬噸,同比分別增長3.2%、4.3%;完成運輸架次2.3萬架次,下降4.5%。旅客吞吐量增速大幅放緩的主要原因:一是春運運力供給不足。春運期間,受民航中南局航班加班政策的影響,廣州、深圳等廣東方向的傳統熱門航線加班量驟減,全集團共加班1033架次,下降20.5%。二是航線引進未達預期。在航班換季過程中,受本地航空市場吸引力不足以及航線增減自由裁量權放寬的影響,部分航班開航計劃延期或擱置。三是支線市場開發(fā)困難。由于航空公司對航線補貼報價太高,景德鎮(zhèn)、吉安等支線機場增開航線計劃一再延期;同時在現運營航線上,支線機場缺乏市場主導權,導致客流量有所下降。
  昌北機場一季度完成旅客吞吐量194.2萬人次,略增0.7%;執(zhí)行航班16776架次,減少7.2%,其中春運加班939架次,下降22.6%;可供座位數25.8萬個,減少6.1%;進出港旅客平均客座率83.4%,同比增加3個百分點。目前機場共運營航空公司31家,經營航線61條,通航城市44個。江西航空公司于1月份順利開航,目前駐場飛機達到4架,預計第5架飛機暑運前到位。