2016年7月11日～7月15日，由中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的中國公路物流運價指數(shù)1027.4點，比上周回升1.3%，但比上年同期下降1.8%。

 圖 1 2015-2016年各周中國公路物流運價指數(shù)
 

 各車型指數(shù)均有所回升，其中零擔指數(shù)回升幅度高于整車指數(shù)，零擔輕貨指數(shù)回升幅度高于零擔重貨指數(shù)。本周，整車指數(shù)為950.2點，環(huán)比回升1.4%，比年初回升2.7%，但比上年同期下降0.7%；零擔重貨指數(shù)為1128.4點，環(huán)比回升1.95%，但比上年同期下降5.0%；零擔輕貨指數(shù)為1159.6點，環(huán)比回升2.4%，但比上年同期下降0.9%。

圖 2 2015年以來各周中國公路物流運價分車型指數(shù)

從分地區(qū)指數(shù)來看，各地區(qū)運價指數(shù)環(huán)比有不同程度回升。其中，東部沿海地區(qū)運價指數(shù)環(huán)比回升幅度較高，比上周回升超過1.8%；華中、西北等地區(qū)運價指數(shù)回升幅度則在1.2%左右。

表1 部分線路平均價格及環(huán)比情況對比

7月11日～7月15日，公路物流需求較前期小幅回暖，公路物流價格指數(shù)環(huán)比由降轉升。從后期走勢看，公路物流需求總體仍將較為平穩(wěn)，預計未來兩周公路物流運價指數(shù)總體將延續(xù)震蕩走勢。