國內(nèi)中高端餐桌在夏季也開始大批量增添中原“甜蜜”。2017年8月4日，在距鄭州機場不遠(yuǎn)的華中冷鮮庫內(nèi)，幾十名職工正冒著零度左右的低溫在忙個不停：他們將剛剛從北美空運到鄭州的大箱車離子一一拆開，然后根據(jù)用戶的需求，將這些高品質(zhì)洋水果一一挑選并分裝到有大有小包裝箱中，隨后，這些北美水果就會出現(xiàn)國內(nèi)一線城市的餐桌上。入夏以來，已經(jīng)有2000多噸北美高端水果空運鄭州并分撥全國，像這樣夏季大批量空運進(jìn)口水果，這在國內(nèi)還是第一次。

   今年入夏以來，美國、加拿大等國的夏季水果全面豐收，不少果商開始集中通過空運鄭州并通過鄭州機場向中國內(nèi)地市場分撥。根據(jù)這個市場形勢，6月底起，鄭州機場夏季進(jìn)口水果季啟動后，在短短的一個多月時間內(nèi)，就從美國、加拿大等國進(jìn)口了20多班共計2000多噸水果。過去，進(jìn)口水果空運到鄭州機場后，基本上不拆封就轉(zhuǎn)運到省外。華中冷鮮庫啟用后對大箱水果進(jìn)行二次分包，二次分包的水果占總量的6成左右，從這就使得鄭州機場進(jìn)口冷鮮食品的“二傳手”的作用越來越淡化，由“二傳手”向“總分銷”邁進(jìn)，從北美果園采摘下來的新鮮水果，經(jīng)位于鄭州的華中冷鮮庫進(jìn)行分裝后，就能夠銷售到國內(nèi)多個一線城市，國內(nèi)中高端餐桌上也因此增添了中原“甜蜜”。

   “華中冷鮮港項目”由河南航空貨運發(fā)展有限公司和大連港毅都冷鏈有限公司合資組建。項目選址位于鄭州機場北貨運區(qū)，規(guī)劃建筑面積為30多萬平方米，年航空貨運量將在10萬噸左右。該項目定位于高端空運進(jìn)口生鮮貨物（高貨值水果、高端生鮮肉、活鮮海水產(chǎn)品），依托于鄭州機場的區(qū)位優(yōu)勢和強大的貨運保障能力，及大連港毅都的冷鏈物流經(jīng)驗及國內(nèi)外客戶資源，吸引國內(nèi)外大型生鮮貨物貿(mào)易商在鄭州進(jìn)行空運業(yè)務(wù)的分撥、轉(zhuǎn)運等物流操作，開展貨物到港后的迅速預(yù)冷及相關(guān)的倉儲、物流、加工、配送及貿(mào)易服務(wù)。為冷鏈客戶提供全程化、一站式服務(wù)。

   華中冷鮮庫現(xiàn)場負(fù)責(zé)人告訴記者說，對于大部分電商及超市等采購商來說，進(jìn)口的車?yán)遄印⑺{(lán)莓等國外水果空運到鄭州后，后期的包裝是一大難題。華中冷鮮港水果加工區(qū)就應(yīng)時而生，該庫內(nèi)有國內(nèi)規(guī)模最大的法國原裝進(jìn)口MAF光電自動分選線，根據(jù)用戶的不同需求進(jìn)行分包，很快就被分撥到北京、上海及廣州等地，供應(yīng)給電商及超市，即刻上架售賣。二次分包具備效率高、損耗低、成本低、保持果品新鮮的諸多優(yōu)點，可直接放在市場銷售或者線上銷售，使消費者吃到最新鮮的水果，同時省去分銷商很多麻煩。到今年7月底，該冷庫中已經(jīng)有4條分揀生產(chǎn)線，全部開啟后，每天可以分揀水果25噸左右。

   另據(jù)了解，河南機場集團高度重視跨境電商業(yè)務(wù)發(fā)展，開展了一般模式進(jìn)口業(yè)務(wù)和出口業(yè)務(wù)；在貨站安裝了6條跨境電商在線檢查系統(tǒng)；引進(jìn)了多家電商企業(yè)進(jìn)駐開展業(yè)務(wù)，為鄭州跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)建設(shè)做出了積極貢獻(xiàn)。