五月，全省高速公路日均貨車交通量穩(wěn)定在75萬輛左右，達到去年同期的98.4%；日均處理郵遞快件1300萬件，已超同期水平；鐵路、港口、機場貨運量均有不同程度增長……自4月18日全國保障物流暢通促進產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定電視電話會議召開以來，河北各級各部門解放思想、真抓實干，堅持民生托底、貨運暢通、產業(yè)循環(huán)，落實“人民至上、聚焦重點、分類施策、規(guī)范流程、公開透明、狠抓細節(jié)”的總要求，扎實推進各項工作落細落地，各項主要貨運物流指標持續(xù)向好，物流保通保暢取得顯著成效。

河北地處京畿要地，是全國重要交通大通道，貨運交通量約占全國總量的十分之一。河北省委省政府高度重視物流保通保暢工作，充分發(fā)揮“雙組長”制度作用。省委書記倪岳峰親自研究謀劃、推動落實，在疫情防控調度會和全省各地調研防疫檢查點時，每次都會強調，要盡最大努力保障路網和物流暢通。省長王正譜主持出席全省物流保通保暢工作推進會，組織召開全省商貿物流企業(yè)座談會，傾聽訴求，協(xié)調解決難點問題。副省長胡啟生全力部署推動，深入基層一線開展督導檢查。6月10日，河北省委常委會專題調度保通保暢工作，指出全省各級各部門要堅持統(tǒng)籌兼顧，科學精準抓好常態(tài)化疫情防控和保通保暢工作，堅決防止層層加碼和“一刀切”。確保重點物資運輸暢通、高效、安全、可靠。

河北省物流保通保暢工作領導小組辦公室先后印發(fā)《河北省保障物流暢通促進產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定工作實施方案》《河北省防疫檢查點保通保暢管理標準流程》《河北省服務保障物流從業(yè)人員標準流程》等文件，細化工作舉措，對全省交通防疫站點的檢查標準、流程進行統(tǒng)一規(guī)范。

特別是國務院出臺扎實穩(wěn)住經濟的一攬子政策措施后，河北省政府迅速行動，制定出臺“1+20”政策體系，細化了8個方面43條政策措施，打出了一套有力度更有溫度的政策“組合拳”，為打通經濟動脈、完成全年經濟社會發(fā)展目標任務奠定堅實基礎。

與此同時，全省各地黨政主要負責同志親自動員部署、下沉一線督導，分管負責同志靠前指揮，形成上下協(xié)同、左右協(xié)調，一級抓一級、層層抓落實的工作格局；建立了班子成員分包督導、紀檢督察專項督導、督察組一線督辦的工作體系；實施“卡口長”工作機制，增派人員力量，優(yōu)化工作流程，開展暖心服務。一項項務實舉措，讓道路擁堵和車輛人員滯留問題得到妥善解決。

今年3月底開始，受到疫情防控形勢變化的影響，環(huán)京地區(qū)物流市場均出現物流不暢等問題，影響了北京果蔬類物資的物流供應。河北省物流保通保暢工作領導小組辦公室成立了北京應急保供工作專班，進行北京農產品需求統(tǒng)計、貨源調度、物流調配、穩(wěn)定價格等具體工作，確保農產品零延時直供北京。目前，河北各主產區(qū)蔬菜大量集中上市，價格回落，專班與主要蔬菜產地密切聯系，根據需求及時調撥，優(yōu)先保障北京批發(fā)市場、連鎖商超、線上電商平臺統(tǒng)倉供應。因疫情原因，北京居民的電商平臺訂單量日均達到10萬單。各個環(huán)京地區(qū)物流市場增加了配送物流車輛，每天6時至24時，根據訂單不間斷往北京發(fā)車，確保配送及時。

開通點對點供應專線，搭建農產品直達北京綠色通道。河北對往返北京的車輛嚴格把控，做好車輛備案，確保物流車輛閉環(huán)管理，安全無接觸。同時，京冀兩地加強對接，推行“一證通驗”工作，加快電子通行證辦理效率，司機“亮證”即可暢行。截至目前，河北省發(fā)放去往北京的電子通行證達到5萬余張，每天公路貨運量達到42萬噸左右。

新一輪疫情期間，河北主動擔當，維持服務區(qū)安全穩(wěn)定運行，迅速進駐相關檢測人員，承接北京在部分高速公路服務區(qū)的核酸檢測工作。

河北省先期在保定、廊坊、承德、張家口市的全部9個進京高速服務區(qū)設置了核酸檢測點，為過往司乘人員開展核酸檢測，既服務了疫情防控大局，又緩解了這些車輛在北京境內進行檢測時造成的交通壓力，確保交通有序暢通。目前，河北省204對服務區(qū)已全部設置核酸檢測點，提供免費核酸檢測和抗原檢測，筑起守護北京“防護網”。

全力打通大動脈的同時，河北省也在全力暢通微循環(huán)。今年4月以來，受疫情影響，河北省多地出現公路擁堵，主要以公路運輸為主的郵政快遞業(yè)受到嚴重影響。全省郵政快遞業(yè)持續(xù)處于負增長狀態(tài)，日均投遞量較2021年下降約400萬件，這是自2006年郵政體制改革以來，河北郵政行業(yè)首次出現負增長。

4月18日以來，河北省物流保通保暢工作領導小組通過專班調度、精準查控等方式，全力推進分撥中心陸續(xù)復工復產，有力促進了郵政快遞行業(yè)全面恢復。截至4月30日，全省因疫情封控的700余個分撥中心和營業(yè)網點全部恢復運營，5013家郵政快遞網點全部營業(yè)，8523輛郵政快遞干線車輛實現正常運行，8萬余名快遞員工在崗率達到99.6%。

河北省物流保通保暢工作領導小組辦公室主動對接、靠前服務，“一企一策、一事一議”做好重點產業(yè)、重點企業(yè)、重點物資的物流服務保障。圍繞重點防疫醫(yī)療物資、居民生活必需物資、農業(yè)生產重要物資、戰(zhàn)略性新興產業(yè)關鍵物資，發(fā)布兩批工業(yè)領域重點產業(yè)鏈供應鏈“白名單”企業(yè)3098家，為區(qū)域經濟復工復產和快速發(fā)展提供有力支撐。深入企業(yè)一線，組織全省76家交通運輸企業(yè)與5家金融機構對接，協(xié)調解決企業(yè)資金需求26.5億元。同時深入實施道路運輸從業(yè)資格“跨省通辦”，為道路貨運經營業(yè)戶、駕駛員提供方便快捷的申領、查詢、換發(fā)、變更、年審等線上線下同標準辦理服務。

為保障貨車司機走得暢、走得舒心。河北省深入開展“情義河北?冀路暢行”關心關愛貨車司機行動，切實讓貨車司機感受河北溫情。所有高速公路服務區(qū)進駐聯合服務隊，提供免費核酸檢測和抗原檢測服務，為來自中高風險地區(qū)車輛提供停放專區(qū)、專用衛(wèi)生間，開展送餐、送水、超市代購等服務。服務區(qū)臨時關停期間，保留加油、如廁等功能。依托“司機之家”，為廣大貨車司機提供停車、餐飲、休息等服務。支持各地結合實際設立貨車司機愛心驛站。

此外，對因疫情原因，年審時間到期但暫時無法進行車輛審驗或不具備相關審驗條件的司機，延續(xù)至疫情結束后45天。比照個體工商戶和小微企業(yè)主，加大對貨車司機經營性貸款支持力度，及時提供便捷有效的綜合金融服務。對于因疫情影響貨車司機償還汽車貸款存在困難的，視情合理給予延期、展期或續(xù)貸。

為及時有效收集物流企業(yè)和貨車司機等群體在疫情防控、車輛通行管控、防疫檢查站點通行、電子通行證辦理等方面的問題，自4月25日開始，河北省上線物流保通保暢投訴舉報平臺，開通各地物流保通保暢24小時投訴電話，便捷高效回應群眾訴求。河北省物流保通保暢工作領導小組辦公室派出4個督導組深入全省56個點位9個服務區(qū)，共檢查出4大類34個主要問題。針對發(fā)現的問題建立臺賬并向各市反饋，進一步推進問題整改。