科技興郵 智慧物流：通過(guò)大數(shù)據(jù)解決“最后一公里”問(wèn)題

馬上又是“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”的“雙11”購(gòu)物狂歡節(jié)，快遞業(yè)務(wù)進(jìn)入旺季。為了讓大家的快遞包裹“等得不久、收得及時(shí)、拆開(kāi)滿(mǎn)意”，國(guó)家郵政局日前召開(kāi)快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作會(huì)議，對(duì)旺季工作目標(biāo)和任務(wù)分工進(jìn)行部署?！爸腔鄯謷蹦芊褡尡畈槐瑐}(cāng)，“智慧物流”怎樣助力包裹飛得再快些？有何好辦法減輕“分揀員小妹”、“快遞小哥”的工作壓力？你準(zhǔn)備如何處理快遞紙箱，共享“綠色郵政”？2016年11月8日10時(shí)，國(guó)家郵政局副局長(zhǎng)劉君做客中國(guó)政府網(wǎng)，回答你所關(guān)心的問(wèn)題。

【主持人】科技進(jìn)步為“雙11”的表現(xiàn)不斷增彩，比如今年有些物流公司采用智慧分揀系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)一小時(shí)內(nèi)四萬(wàn)小件的分揀量，大大節(jié)約了人力投放。今年“雙11”期間還有哪些科技方面的應(yīng)用可以有效提升快遞作業(yè)效率？

【劉君】雙11促銷(xiāo)季，將來(lái)可能要逐步常態(tài)化。大家每年都比較熱衷這個(gè)活動(dòng)，剁手也好、買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)也好，行業(yè)會(huì)最大限度的提供保障。從方向來(lái)看，我們?cè)谥铝ψ咭粭l科技興郵的路線(xiàn)。也就是說(shuō)通過(guò)技術(shù)手段的提升，最大限度的化解應(yīng)對(duì)雙11帶來(lái)的壓力和困難，為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，這個(gè)方向是鎖定的。每年雙11我們都看到一些巨大變化，比較可喜的是，在雙11之后，技術(shù)取得的進(jìn)步，處理能力得到的提升，都會(huì)變成常態(tài)化的能力。

比如電子運(yùn)單和大數(shù)據(jù)派單，這個(gè)就非常好。比如電子運(yùn)單，以前都是紙質(zhì)運(yùn)單，成本高，信息容易泄露，處理效率比較低，現(xiàn)在電子運(yùn)單使用以后，成本至少壓縮一半，信息又隱含在里面，效率極大提升。最大益處就是發(fā)貨時(shí)，整個(gè)遞送過(guò)程的數(shù)據(jù)鏈已經(jīng)形成，傳統(tǒng)的做法是發(fā)貨以后放到處理中心，處理中心按照收件人的路徑分揀，形成一定的路由，再到末端投遞到消費(fèi)者手里?，F(xiàn)在不用了，現(xiàn)在一下單，用戶(hù)在什么方位，路徑自動(dòng)就計(jì)算出來(lái)了。在城市的末端網(wǎng)點(diǎn)，每天能進(jìn)來(lái)多少件，某一個(gè)時(shí)期進(jìn)來(lái)多少件，通過(guò)電子數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)的量比較準(zhǔn)確，所以在應(yīng)對(duì)方面能力就可以提前匹配了。海量數(shù)據(jù)的應(yīng)用，對(duì)于提高工作效率、服務(wù)品質(zhì)起了巨大的作用。機(jī)器人的應(yīng)用，極大的減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。比如申通公司在義烏，每天海量的快件處理，是通過(guò)機(jī)器人進(jìn)行。很多企業(yè)都在大量推廣這些先進(jìn)技術(shù)，包括今后的無(wú)人機(jī)投送。我相信雙11能夠很好的促進(jìn)這個(gè)行業(yè)的能力以及服務(wù)品質(zhì)的提升，尤其是現(xiàn)代化設(shè)備的應(yīng)用。

【主持人】您剛才講到大家很關(guān)心的就是智慧物流，智慧物流到底會(huì)怎樣改變我們的生活，涉及到“最后一公里”，現(xiàn)在還有些問(wèn)題，智慧物流怎么解決最后一公里的問(wèn)題呢？

【劉君】智慧物流首先是建立在數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，可喜的是，現(xiàn)在前端已經(jīng)形成很好的數(shù)據(jù)源。有了數(shù)據(jù)源，分揀過(guò)程、運(yùn)輸工具組織，都是在數(shù)據(jù)的指引下。你所關(guān)注的末端問(wèn)題，確實(shí)是一個(gè)短板。末端問(wèn)題的解決需要堅(jiān)持一個(gè)方向——數(shù)據(jù)。比如智能投遞箱，僅僅三年時(shí)間已經(jīng)投放10萬(wàn)組，每天投放量占總量的3%左右。快遞員拿到包裹以后，放到包裹箱里，僅僅給用戶(hù)發(fā)一個(gè)信息就可以了。在智能箱的基礎(chǔ)上，我們正在致力于打造公共的末端平臺(tái)，它使用的是社會(huì)資源，也包括行業(yè)自有的資源。通過(guò)數(shù)據(jù)支撐，極大地便利用戶(hù)，同時(shí)也極大地減輕末端壓力，提高服務(wù)品質(zhì)。所以我相信，隨著智慧物流的發(fā)展，將來(lái)消費(fèi)者會(huì)感覺(jué)越來(lái)越便利。從便利和用戶(hù)隱私安全角度來(lái)講，建立公共平臺(tái)，尤其是用數(shù)據(jù)支撐的公共平臺(tái)是將來(lái)努力的一個(gè)方向。