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【特別關(guān)注】實事喜落地 碩果惠民生

時間:2017-03-03 14:32 來源:中國交通新聞網(wǎng) 點擊:
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    做好更貼近民生實事工作,是近年來交通運輸行業(yè)建設(shè)“人民滿意交通”的具體抓手。2016年,交通運輸部向全社會承諾推進的新改建農(nóng)村公路20萬公里等13件更貼近民生實事,截至當年年底已全部完成。近期,中國交通新聞網(wǎng)記者走訪了部分地區(qū),看更貼近民生實事落實后當?shù)厝罕姷纳钭兓?,聽他們講述切身感受。

  機動車駕培機構(gòu)培訓(xùn)服務(wù)模式改革項目

  上海:收費透明化 減少糊涂賬

  記者 王赤風(fēng) 特約記者 周憶群 通訊員 韓菁

  2016年12月8日,上海市機動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)全面啟動“計時培訓(xùn)、按學(xué)時收費、先培訓(xùn)后付費”服務(wù)模式。記者近日走訪發(fā)現(xiàn),新政實施后,既明晰了收費標準,也優(yōu)化了駕駛培訓(xùn)管理,今年1月上海有關(guān)駕駛培訓(xùn)的收費問題投訴率同比下降67.5%。

  上海光明駕校于2016年9月開始推行計時培訓(xùn)模式。記者在該駕校報名大廳看到,入口處張貼有機動車駕駛培訓(xùn)費用明細表,上面根據(jù)普通時段、高峰時段及節(jié)假日時段,注明每小時學(xué)費為160元—180元。前來報名的徐小姐告訴記者:“以前學(xué)車都是‘打悶包’,駕校說多少就是多少。現(xiàn)在各階段項目的收費透明化,學(xué)幾學(xué)時就繳幾學(xué)時的費用,再也不用擔(dān)心一筆糊涂賬?!?/p>

  記者來到上海翔茂駕校訓(xùn)練場時,不少學(xué)員正在進行科目二實車培訓(xùn)。“上車訓(xùn)練時,需要驗證身份簽到簽退。每個項目學(xué)了多少課時,自己心里一清二楚?!睂W(xué)員小吳告訴記者,他對現(xiàn)在的這種新模式很滿意。

  從事機動車駕駛培訓(xùn)工作已有16年的鄭戰(zhàn)地,也對計時培訓(xùn)充滿信心:“計時培訓(xùn)模式從根本上杜絕了教學(xué)過程中教練‘偷工減料’、弄虛作假的現(xiàn)象,保障了教學(xué)質(zhì)量?!?/p>

  記者從上海市城市交通運輸管理處了解到,為確保新政有序施行,今年以來,管理部門加強行業(yè)巡查力度。截至2月20日,已抽查駕駛培訓(xùn)機構(gòu)近50家,從檢查情況看,計時培訓(xùn)相關(guān)工作基本都得到了落實。

  @數(shù)說:目前,上海191家對外經(jīng)營的機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)均已實施計時培訓(xùn)管理模式。2017年,上海將推進駕駛培訓(xùn)監(jiān)管服務(wù)平臺與考試系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)對接,確保培訓(xùn)與考試有效銜接。

  道路客運聯(lián)網(wǎng)售票項目

  廣西:回家汽車票3分鐘搞定

  實習(xí)記者 張維鵬

  每年春運期間,廣西壯族自治區(qū)柳州汽車站的售票處經(jīng)常排著長隊。不過今年春節(jié)回家時,周芊芊沒有趕去車站排隊,通過手機里新下載的“桂客行”客戶端,她早已買好了回老家桂林全州的票?!跋褓I飛機票一樣方便,以后買車票再也不用去客運站人擠人啦!”周芊芊興奮地說。

  2016年,廣西交通運輸部門加快推進道路客運聯(lián)網(wǎng)售票建設(shè),開發(fā)了自治區(qū)道路客運聯(lián)網(wǎng)售票公眾信息服務(wù)系統(tǒng)等,并于2017年1月7日實現(xiàn)自治區(qū)道路客運聯(lián)網(wǎng)售票平臺上線運營。

  2月17日,記者下載“桂客行”手機客戶端進行購票測試,從注冊到完成支付,前后只花了3分鐘,便買好了從南寧江南客運站前往北海南珠客運站的汽車票。購票成功后,記者手機還收到實時短信提醒:“乘車前到江南客運站,拿身份證到自助取售票機或窗口取票后便可乘車”。

  據(jù)運營“桂客行”手機客戶端的廣西票通公司董事長黃德耕介紹,實施聯(lián)網(wǎng)售票不僅方便了旅客,而且可以更有效地監(jiān)管各客運站的運營線路、發(fā)班密度等情況。今年春運期間,該公司聯(lián)合自治區(qū)道路運輸管理局,通過對數(shù)據(jù)的綜合分析,安排運輸企業(yè)合理安排車輛和班次數(shù)量,極大地提高了線路的實載率。

  @數(shù)說:廣西今年將確保自治區(qū)二級及以上客運站100%接入聯(lián)網(wǎng)售票平臺,進一步覆蓋有條件的三級客運站。屆時,自治區(qū)14個地級市、109個縣級行政單位將實現(xiàn)移動購票互聯(lián)互通。

  交通一卡通互聯(lián)互通項目

  江蘇:一卡在手 暢行無憂

  特約記者 曹佳雯 駐江蘇首席記者 施科

  大年初五中午時分,記者在江蘇省南京市長樂路公交車站碰到從揚州過來的王浩一家,他們剛逛完夫子廟,準備坐游2路公交車去總統(tǒng)府。公交車進站后,王浩拿出江蘇交通一卡通卡,上車刷卡,然后找座位坐下和記者聊了起來:“聽朋友介紹后,春節(jié)前特地為一家人辦了卡,用起來確實很方便。”

  “平時放假一家人出去玩,不開車怕不方便,開車的話又會遭遇堵車,到了目的地還擔(dān)心找不到停車位?!蓖鹾频哪赣H也加入了我們的聊天?!坝辛诉@張卡,出門坐公共交通也方便,就不用擔(dān)心這些了?!?/p>

  不只能用,用的范圍也很廣泛。在南京地鐵1號線鼓樓站4號出口,來自鎮(zhèn)江的李明剛和幾個同學(xué)刷卡出站?!坝浀萌ツ?月來南京坐地鐵,刷一卡通卡還遇到過無法出站的尷尬,今年來后發(fā)現(xiàn)所有地鐵出口都可以通過了,而且公交換乘地鐵還有優(yōu)惠?!崩蠲髋c記者邊說話,邊往附近的公共自行車站點走去,由于江蘇交通一卡通卡具備租用公共自行車的功能,他和同學(xué)準備嘗試一下。

  據(jù)了解,目前江蘇全省2401條公交線路、690個公共自行車站點、6條輪渡線,以及所有快速公交、地鐵和有軌電車線路均可使用交通一卡通卡。今年春節(jié)黃金周期間,江蘇交通一卡通卡與外省互通刷卡1691筆,省內(nèi)互通刷卡達1.7萬筆。

  @數(shù)說:江蘇交通一卡通已實現(xiàn)與國內(nèi)110余個城市以及省內(nèi)91%的縣(市、區(qū))的互聯(lián)互通。今年,江蘇將在城鄉(xiāng)客運班線、旅游專線、停車場等領(lǐng)域試點拓展應(yīng)用。

  農(nóng)村公路新改建項目

  內(nèi)蒙古:農(nóng)家院里蓋新房

  記者 冀云潔 特約記者 輝軍

  元宵節(jié)剛過,內(nèi)蒙古自治區(qū)開魯縣飛機場村村民鄒永峰就與前來幫忙的幾位木工師傅忙開了。寬敞的院子里,新蓋的5間瓦房十分闊氣,只待屋內(nèi)的裝修工作收工,就可以搬進去住。

  在飛機場村,鄒永峰是個大能人,腦瓜子活,又肯吃苦,家里有6座春秋大棚和2座溫室大棚種蔬菜,是縣城不少超市、飯店固定的蔬菜供應(yīng)戶。由于近年來菜價行情不錯,鄒永峰也掙了不少錢。就在不少村民都以為他會搬去城里住的時候,他卻打算留在村里。

  “說實話,前幾年還真想過搬到城里住。”鄒永峰說,之前村里的土路坑坑洼洼的,收菜的車都不愿進村,只好自己往城里送。在蔬菜上市的旺季,要是趕上連陰雨天氣,路就走不了,看著自己辛辛苦苦種的菜白白爛掉,鄒永峰都會哭出聲來。

  2016年,隨著自治區(qū)嘎查(村)通瀝青(水泥)路工程的推進,飛機場村村里村外的土路都變成了水泥路?!斑^去進城賣菜,最快是上午1趟,下午1趟。現(xiàn)在蔬菜旺季,我一上午就能跑3趟。”鄒永峰笑著說。

  村里的條件越來越好,鄒永峰也打定主意在村里蓋新房。說干就干,新房沒幾個月就蓋了起來,屋內(nèi)還新添了自燒的暖氣、煤氣灶、太陽能熱水器等設(shè)施?!爱敵鮾鹤拥呐笥岩蠼Y(jié)婚前必須在城里買房,今年過年來家里看過后,就改口說家里條件也挺好的,準備要東邊的兩間做新房,城里的房不用買了?!闭f起這個,鄒永峰笑得更開心了。

  @數(shù)說:2016年,內(nèi)蒙古農(nóng)村牧區(qū)公路建設(shè)完成投資2.28萬公里,新增通暢嘎查(村)2234個,通暢率增至96%。到2017年5月1日自治區(qū)成立70周年大慶時,所有具備條件的嘎查(村)將實現(xiàn)村村通。

  農(nóng)村公路安防工程項目

  湖北:村路“上保險” 出行更安全

  記者 高斌

  2月13日一早,袁德宏匆匆吃完早飯,就把車開到村里的路口忙活起來?!俺弥率暹^后很多人外出打工,得趕緊多跑幾趟。”見記者來訪,袁德宏停下手頭的活說道。

  袁德宏家位于湖北省恩施市沙地鄉(xiāng)花被村。常年在鄉(xiāng)里及縣城間跑客運的他,對安防工程的重要性有深刻認識,“從縣城到沙地鄉(xiāng)的路上有大大小小幾十個彎,安裝好這些安全警示標識后,我們行車更安全了”。

  2016年,在湖北省有關(guān)部門的支持下,恩施交通運輸部門加緊實施農(nóng)村公路安全生命防護工程,在急彎陡坡等路段安裝防撞墻、鋼護欄等設(shè)施。

  連接白果鄉(xiāng)茅壩槽和龍?zhí)秹蝺蓚€村子的茅龍公路,沿途山高坡陡,事故時有發(fā)生。如今,全長16公里的路段上安裝了多處防撞墻、警示樁、鋼護欄等安全設(shè)施,行車安全系數(shù)明顯提高了不少。

  “你看,防撞墻上的撞痕還很清晰。前不久,一輛載著7名乘客的面包車剛轉(zhuǎn)過前面那道急彎,就撞到這堵防撞墻上,不過車里的人都沒受傷,如果沒有它,那可就說不好了。”在茅龍公路石門坎路段,白果鄉(xiāng)公路服務(wù)中心主任楊順良指著公路右側(cè)防撞墻上的“傷疤”,對記者說道。

  據(jù)了解,湖北省已實現(xiàn)農(nóng)村公路村村通,加強農(nóng)村公路生命安全防護工程建設(shè)成為重要任務(wù)。今年,湖北省啟動實施公路安全生命防護“455工程”,明確到2020年,完成所有縣道、鄉(xiāng)道及通村客運班車村道安防工程建設(shè)。目前第一批用于安防工程建設(shè)的3.76億元補助資金已爭取到位。

  @數(shù)說:2016年,湖北省公路部門共排查各類隱患4059個、整治3959個,完成安保工程2626.4公里。今年計劃實施公路安全生命防護工程2萬公里。