近日，中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)與武漢市政府在武漢會(huì)議中心舉行武漢陽(yáng)邏鐵水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目簽約暨中遠(yuǎn)海運(yùn)港口武漢有限公司(籌)揭牌儀式。項(xiàng)目投資約20億，預(yù)計(jì)2018年開(kāi)工建設(shè)，至2019年底建成，年吞吐量預(yù)計(jì)超80萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。這標(biāo)志著中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)正式在武漢布局碼頭和物流園建設(shè)。
武漢陽(yáng)邏鐵水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目是中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)旗下全球碼頭運(yùn)營(yíng)旗艦平臺(tái)-中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司(COSCO SHIPPING Ports Limited，01199.HK)和寶武集團(tuán)下屬武漢鋼鐵集團(tuán)物流有限公司 (“武漢鋼鐵”)強(qiáng)強(qiáng)合作項(xiàng)目。
2017年7月19日，中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)與武漢市政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，就陽(yáng)邏鐵水聯(lián)運(yùn)中心建設(shè)等展開(kāi)合作。中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)擬在漢設(shè)立長(zhǎng)江流域總部，并在建設(shè)香爐山鐵水聯(lián)運(yùn)樞紐場(chǎng)站、布局建設(shè)全球服務(wù)中心、發(fā)展近洋直達(dá)集裝箱航線、推動(dòng)江海直達(dá)航線、拓展汽車滾裝運(yùn)輸?shù)确矫媾c武漢市展開(kāi)合作。
2017年底，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司收購(gòu)武漢鋼鐵集團(tuán)物流有限公司下屬的武漢陽(yáng)邏九通港務(wù)有限公司70%股權(quán)，成立合資公司-中遠(yuǎn)海運(yùn)港口武漢有限公司(籌)運(yùn)營(yíng)陽(yáng)邏碼頭及鐵水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目。
    中遠(yuǎn)海運(yùn)港口武漢項(xiàng)目位于原武鋼集團(tuán)(現(xiàn)為寶武鋼鐵集團(tuán))陽(yáng)邏江北碼頭港區(qū)，占地700多畝。碼頭水文條件、岸線條件、腹地資源、發(fā)展空間、鐵路配套等方面優(yōu)勢(shì)明顯。中遠(yuǎn)海運(yùn)港口與武漢鋼鐵將以碼頭改造、鐵水聯(lián)運(yùn)建設(shè)及物流園開(kāi)發(fā)等方式開(kāi)發(fā)該碼頭區(qū)域，規(guī)劃建設(shè)成為集碼頭、集裝箱運(yùn)輸、物流、倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)、CFS、鐵水聯(lián)運(yùn)中心等功能于一體的現(xiàn)代化物流集疏運(yùn)中心。同時(shí)，為將武鋼陽(yáng)邏碼頭及后方物流項(xiàng)目打造成為更加便捷、通達(dá)、多功能的物流樞紐，發(fā)揮項(xiàng)目更大的綜合優(yōu)勢(shì)，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口與武漢鋼鐵將共同推動(dòng)與中國(guó)鐵路總公司的合作，將陽(yáng)邏碼頭納入到當(dāng)?shù)卣F水聯(lián)運(yùn)整體規(guī)劃中，建設(shè)碼頭后方鐵路線及鐵路貨運(yùn)場(chǎng)站。在中國(guó)寶武集團(tuán)與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)的共同支持下，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口與武漢鋼鐵計(jì)劃將武漢港建設(shè)成為長(zhǎng)江中游地區(qū)樞紐港，支持武漢集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)，助力武漢打造長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心。
中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該合資公司將承接鐵水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目，項(xiàng)目將從附近的香爐山貨運(yùn)站引入鐵路集裝箱專用線，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸?shù)臒o(wú)縫銜接；同時(shí)進(jìn)行碼頭改造，將對(duì)現(xiàn)武鋼江北基地4個(gè)泊位的件雜貨碼頭進(jìn)行改造，使之成為3個(gè)泊位的集裝箱港口，具備靠泊1140型大型集裝箱船舶的能力；還要進(jìn)行物流園的開(kāi)發(fā)建設(shè)，在項(xiàng)目附近配套建設(shè)約300畝的物流園區(qū)，提高物流效率，實(shí)現(xiàn)“港站同場(chǎng)、運(yùn)輸同場(chǎng)、關(guān)檢同場(chǎng)、信息同場(chǎng)”效果。
    該項(xiàng)目將通過(guò)鐵路輻射四川、重慶、陜西、河南，延伸拓展，提供克服三峽瓶頸的新的鐵水聯(lián)運(yùn)通道，開(kāi)辟新的到新疆的江海聯(lián)運(yùn)通道等，緩解中西部地區(qū)運(yùn)輸瓶頸，使內(nèi)陸地區(qū)享有沿海地區(qū)同等的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大武漢對(duì)內(nèi)對(duì)外的輻射能力和影響力。
陽(yáng)邏港目前已經(jīng)有3個(gè)作業(yè)區(qū)(三期碼頭)，吞吐能力已經(jīng)達(dá)到200萬(wàn)TEU。2017年，整個(gè)陽(yáng)邏港三期碼頭累計(jì)完成集裝箱運(yùn)輸126萬(wàn)TEU。待中遠(yuǎn)海運(yùn)港口武漢陽(yáng)邏碼頭項(xiàng)目建成，整個(gè)陽(yáng)邏港吞吐能力將達(dá)280萬(wàn)TEU，將位居國(guó)內(nèi)內(nèi)河港口第一。
武漢陽(yáng)邏港碼頭及吞吐能力
   陽(yáng)邏港一期碼頭
   卓爾集團(tuán)旗下的武漢國(guó)際集裝箱有限公司，擁有3個(gè)5000噸級(jí)(兼顧萬(wàn)噸級(jí))集裝箱泊位，港口年吞吐能力70萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。
   陽(yáng)邏港二期碼頭
   武漢港務(wù)集團(tuán)旗下的武漢港集裝箱有限公司，擁有4個(gè)5000噸級(jí)集裝箱船舶專用泊位，兼顧萬(wàn)噸級(jí)船舶靠泊，年集裝箱吞吐能力75萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。
   陽(yáng)邏港三期碼頭
   武漢新港投集團(tuán)投資建設(shè)的武漢新港投國(guó)際集裝箱有限公司，已建成4個(gè)集裝箱泊位，可?？?000噸級(jí)、兼顧萬(wàn)噸級(jí)船舶靠泊，年吞吐能力74萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。