12月8日，國(guó)家郵政局快遞大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示：今年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已達(dá)1000億件，這是我國(guó)快遞年業(yè)務(wù)量首次超1000億件，也意味著連續(xù)8年穩(wěn)居世界第一。近年來(lái)，郵政快遞業(yè)持續(xù)抓重點(diǎn)、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，產(chǎn)業(yè)融合日趨緊密，市場(chǎng)活力全面迸發(fā)，行業(yè)發(fā)展取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

一路發(fā)展高歌猛進(jìn)

據(jù)了解，今年第1000億件快件是一箱從四川省眉山市多悅鎮(zhèn)正山口村寄出的愛(ài)媛橙，由中通快遞承運(yùn)，于12月8日發(fā)出，12月9日上午送達(dá)位于陜西西安的收件人手中。

國(guó)家郵政局副局長(zhǎng)陳凱表示，千億件的到來(lái)，標(biāo)志著我國(guó)郵政快遞業(yè)發(fā)展又邁上了一個(gè)新的臺(tái)階，為“十四五”開(kāi)好局、起好步，推動(dòng)郵政快遞業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展，構(gòu)建新發(fā)展格局奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?？爝f支撐實(shí)物商品網(wǎng)上零售額、農(nóng)產(chǎn)品銷售額、制造業(yè)產(chǎn)值和跨境電商銷售額再創(chuàng)新高。

近年來(lái)，我國(guó)快遞年業(yè)務(wù)量不斷刷新紀(jì)錄，從2018年的507.1億件到2019年的635.2億件，從2020年的830億件到今年突破千億件大關(guān)?？爝f業(yè)迅速發(fā)展，年均增長(zhǎng)明顯。這既緣于我國(guó)電商產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展所產(chǎn)生的帶動(dòng)作用，也緣于快遞企業(yè)的創(chuàng)新能力與服務(wù)效率，當(dāng)然也離不開(kāi)國(guó)家對(duì)快遞業(yè)的大力支持。快遞業(yè)為網(wǎng)上消費(fèi)、農(nóng)民增收、制造業(yè)發(fā)展等方面提供重要支撐作用的同時(shí)，還帶動(dòng)了就業(yè)、稅收、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。如，快遞業(yè)年新增就業(yè)保持在20萬(wàn)人以上；服務(wù)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率節(jié)節(jié)高，就有快遞業(yè)的貢獻(xiàn)。我國(guó)快遞包裹快遞量超過(guò)美國(guó)、日本和歐洲等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體總和，對(duì)世界增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率超50%。

互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也對(duì)快遞行業(yè)的發(fā)展起到了極大的推動(dòng)作用，實(shí)現(xiàn)了快遞行業(yè)快速增長(zhǎng)。據(jù)國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量從2012年到2020年凈增了14倍，年均增長(zhǎng)40%。2021年，中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)超1200億件。據(jù)陳凱介紹，近年來(lái)有8家快遞企業(yè)成功上市，形成3家年業(yè)務(wù)量超100億件、收入規(guī)模超1000億元的品牌快遞集團(tuán)。同時(shí)，快遞網(wǎng)點(diǎn)基本實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋，日均服務(wù)用戶近7億人次。其次，重點(diǎn)地區(qū)間快遞服務(wù)全程時(shí)限縮短到58小時(shí)左右，有效申訴率不斷下降。

陳凱強(qiáng)調(diào)，下一步，國(guó)家郵政局將健全供給體系。鼓勵(lì)市場(chǎng)主體建立差異化的產(chǎn)品體系和定價(jià)機(jī)制，完善中高端服務(wù)供給。促進(jìn)新業(yè)態(tài)新模式健康發(fā)展，推廣供應(yīng)鏈、醫(yī)藥、冷鏈、快運(yùn)等專業(yè)化服務(wù)。此外，提升供給質(zhì)量。加強(qiáng)事中和事后監(jiān)管，不斷強(qiáng)化監(jiān)管執(zhí)法。

價(jià)格有望趨向平穩(wěn)

此前，快遞業(yè)的價(jià)格惡性競(jìng)爭(zhēng)也給整個(gè)行業(yè)帶來(lái)不少影響。有業(yè)內(nèi)人士表示，近些年，行業(yè)發(fā)展迅速，包裹量明顯增加，但快遞單票收入由于快遞公司之間相互競(jìng)爭(zhēng)，不升反降，并且一降再降，對(duì)加盟商和快遞員的收入帶來(lái)了巨大的損害，同時(shí)也會(huì)拖累快遞行業(yè)的服務(wù)。

值得一提的是，從近幾個(gè)月的數(shù)據(jù)來(lái)看，“價(jià)格戰(zhàn)”已經(jīng)步入趨緩階段，下半年來(lái)，申通、韻達(dá)、圓通的單票價(jià)格都曾在單月出現(xiàn)正向增長(zhǎng)。國(guó)家郵政局在關(guān)于2021年前三季度郵政行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況的通報(bào)中指出，三季度以來(lái)，受末端派費(fèi)上漲和成本上升等因素影響，快遞單價(jià)呈現(xiàn)環(huán)比上升，浙江、廣東、河北、福建、河南均出現(xiàn)上漲，其中浙江快遞價(jià)格連續(xù)三個(gè)月上漲。

價(jià)格戰(zhàn)的有所平緩，一定程度上是由于行業(yè)集中度正在進(jìn)一步加強(qiáng)。中通快遞董事長(zhǎng)賴梅松在第三季度電話會(huì)議上曾指出，目前二三流快遞公司都基本已退出，頭部企業(yè)分化愈加，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)正局部回歸理性，走向有序。快遞價(jià)格有望在2022年趨向平穩(wěn)。從行業(yè)當(dāng)前的格局來(lái)看，據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)主流的六家快遞公司市場(chǎng)占有率為80.9%。其中市場(chǎng)占有率前三的為中通、韻達(dá)、圓通，分別為20.82%、17.19%、15.45%。今年10月29日，百世集團(tuán)以約68億元人民幣的價(jià)格將其國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓給極兔速遞，進(jìn)一步加劇行業(yè)的分化。賴梅松也表示，極兔收購(gòu)百世，對(duì)快遞全行業(yè)的企業(yè)來(lái)講是利好消息，兩家合并等于少了一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，同時(shí)也標(biāo)志著市場(chǎng)份額越來(lái)越集中。

中信證券研究報(bào)告分析稱，政策驅(qū)動(dòng)電商快遞價(jià)格戰(zhàn)拐點(diǎn)較為確定，快遞龍頭放棄以利潤(rùn)換取短期市場(chǎng)份額增長(zhǎng)的做法，爭(zhēng)取有效快遞增量，4月以來(lái)單票收入降幅逐月收窄，未來(lái)服務(wù)體驗(yàn)或?qū)⒊蔀榭爝f公司最重要的競(jìng)爭(zhēng)手段，預(yù)計(jì)派費(fèi)單票提升不會(huì)是本輪監(jiān)管政策升級(jí)的終點(diǎn)，龍頭快遞網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)展等為提升服務(wù)體驗(yàn)、實(shí)現(xiàn)最優(yōu)成本奠定基礎(chǔ)，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)持續(xù)擴(kuò)大構(gòu)筑護(hù)城河。

升級(jí)保障提升服務(wù)

快遞年業(yè)務(wù)量突破1000億件，離不開(kāi)快遞員的辛勤勞動(dòng)。國(guó)家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司副司長(zhǎng)邊作棟表示，今年6月，經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，國(guó)家郵政局、交通運(yùn)輸部等七部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見(jiàn)》。文件印發(fā)以來(lái)，各企業(yè)總部陸續(xù)采取了上調(diào)末端派費(fèi)、削減考核罰款和建立快遞員投訴申辯渠道等務(wù)實(shí)舉措保障一線快遞員權(quán)益；各省郵政管理局與相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)協(xié)作，推動(dòng)本省政策出臺(tái)。

“快遞員權(quán)益保障問(wèn)題產(chǎn)生的原因比較復(fù)雜，涉及行業(yè)發(fā)展、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、法規(guī)完善、監(jiān)管治理等多個(gè)方面?！边呑鳁澅硎?，“不可能一蹴而就，需要持之以恒、常抓不懈、強(qiáng)化執(zhí)行?！苯衲晟习肽辏瑖?guó)家郵政局組織召開(kāi)了3次快遞企業(yè)主要負(fù)責(zé)人參加的座談會(huì)，指出存在問(wèn)題、提出工作要求。對(duì)10家品牌快遞企業(yè)總部下達(dá)行政指導(dǎo)書(shū)，并對(duì)6家加盟制快遞企業(yè)進(jìn)行了“一對(duì)一”行政約談，提出制定實(shí)施方案、提高末端派費(fèi)、減少服務(wù)類罰款項(xiàng)目等具體要求，并采取有效措施督促落實(shí)。據(jù)悉，目前已有重慶、黑龍江、河北、遼寧、陜西、江西、江蘇、山西8省市出臺(tái)了做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的實(shí)施方案或?qū)嵤┮庖?jiàn)，快遞員權(quán)益保障工作穩(wěn)步推進(jìn)。

邊作棟指出，下一步，國(guó)家郵政局將著力完善合理勞動(dòng)報(bào)酬機(jī)制，不斷提升快遞員社保權(quán)益，繼續(xù)壓實(shí)企業(yè)的主體責(zé)任，強(qiáng)化政府監(jiān)管與服務(wù)。目前，國(guó)家郵政局正在修訂《快遞市場(chǎng)管理辦法》和《快遞服務(wù)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系的完善，進(jìn)一步明確企業(yè)總部的管理責(zé)任，指導(dǎo)快遞企業(yè)拓寬快遞員困難救濟(jì)渠道。