3月24日 財(cái)政部 稅務(wù)總局關(guān)于對(duì)增值稅小規(guī)模納稅人免征增值稅的公告及2022年第15號(hào)文;
根據(jù)“15號(hào)文”和“官方解讀”,發(fā)現(xiàn)新物流把要點(diǎn)歸納總結(jié)一下。
期限:2022年4月1日-12月31日;
只針對(duì)小規(guī)模納納稅人,一般納稅人不得享受;
小規(guī)模納稅人開(kāi)普票一律免交增值稅,無(wú)之前季度45萬(wàn)以內(nèi)免稅額度;
開(kāi)票稅率欄,不選0稅率,直接選:免稅;
小規(guī)模納稅人開(kāi)專票不得免稅,開(kāi)專票稅率為3%;
征收率為5%的業(yè)務(wù),比如不動(dòng)產(chǎn)出租,不享受;
免的是增值稅,所得稅正常繳納,符合小型微利企業(yè)的,應(yīng)納稅;
所得額100萬(wàn)以內(nèi),稅負(fù)25%,應(yīng)納稅所得額100萬(wàn)-300萬(wàn),稅負(fù)5%;
注意連續(xù)滾動(dòng)累計(jì)12個(gè)月開(kāi)票額不得超過(guò)500萬(wàn),超過(guò)后強(qiáng)制升級(jí)為一般納稅人不得享受政策;
自然人代開(kāi)增值稅免稅,個(gè)人所得稅按政策正常征收。
點(diǎn)評(píng):對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)會(huì)有影響嗎?首先,來(lái)看整個(gè)物流交易鏈條。上游以“食物鏈最頂端”的貨主展開(kāi),中間串聯(lián)供應(yīng)鏈公司、物流公司、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)、車隊(duì)或個(gè)體司機(jī)等。那么對(duì)于需要貨主來(lái)說(shuō)必然需要專票進(jìn)行抵扣,普票對(duì)于上游來(lái)講沒(méi)有太大意義?!?5號(hào)文新政”對(duì)于小規(guī)模納稅人開(kāi)普票一律免交增值稅,無(wú)之前季度45萬(wàn)以內(nèi)免稅額度。所以,對(duì)于“末端承運(yùn)人”屬于“小微”的司機(jī)一端,以前3%優(yōu)惠到1%即將結(jié)束。而對(duì)于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)來(lái)講 ,替司機(jī)代開(kāi)普票將更加迫切。