2月14日起，國務(wù)院法制辦就《中華人民共和國海上交通安全法（修訂草案征求意見稿）》向社會各界公開征求意見。

　　據(jù)悉，征求意見稿明確了海上人命救助無償且優(yōu)先于財產(chǎn)和環(huán)境搜救的基本原則和搜救體制。海上遇險人員有無償獲得人命救助的權(quán)利，人命搜救優(yōu)先于環(huán)境和財產(chǎn)救助。國務(wù)院和有關(guān)地方人民政府根據(jù)需要設(shè)立海上搜救中心，負(fù)責(zé)海上搜救的組織、協(xié)調(diào)和指揮工作。同時，國家設(shè)立專業(yè)海上搜救隊伍，配備專業(yè)搜救裝備，并鼓勵社會力量依法建立海上搜救隊伍，參與海上搜救行動。

　　在乘客知情權(quán)方面，征求意見稿明確，船舶遇險時，乘客有權(quán)獲知必要的險情信息，并服從船長指揮，配合做好相關(guān)應(yīng)急準(zhǔn)備；棄船時，船長應(yīng)當(dāng)組織乘客、船員依次離船，搶救法定航行資料，船長應(yīng)當(dāng)最后離船。

　　此外，船舶、海上設(shè)施以及有關(guān)單位、人員不得瞞報、遲報、謊報海上險情；船舶、海上設(shè)施、航空器及有關(guān)單位、人員發(fā)現(xiàn)誤發(fā)遇險報警信號時，應(yīng)當(dāng)立即向海上搜救中心報告，并盡快消除影響。