昨天，記者從政府部門獲悉，《江西省人民政府辦公廳關(guān)于進一步推進物流降本增效促進實體經(jīng)濟發(fā)展的實施意見》出臺，我省將推進物流降本增效，提升物流業(yè)發(fā)展水平。

推進南昌鐵路口岸建設(shè)

我省提出，深化“放管服”改革。完成與國家跨省大件運輸并聯(lián)許可聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)跨省大件運輸并聯(lián)審批。落實城市配送車輛“統(tǒng)一管理、統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一制度”規(guī)定，完善城市配送車輛?？看胧?，對符合條件的城市配送車輛提供通行便利。

加快推進年審結(jié)果簽注網(wǎng)上辦理和網(wǎng)上查詢，繼續(xù)實行省內(nèi)普貨運輸車輛異地年審，落實貨運車輛年檢（安全技術(shù)校驗）和年審（綜合性能檢測）合并政策。

簡化快遞企業(yè)有關(guān)手續(xù)辦理，進一步簡化快遞企業(yè)住所和經(jīng)營場所登記條件，實行“一址多照”“一照多址”和集群登記。鼓勵快遞企業(yè)進行網(wǎng)上名稱申報、網(wǎng)上注冊登記、網(wǎng)上填報年報及信息公示等。

全面落實全國通關(guān)和檢驗檢疫一體化要求，將貨物通關(guān)時間壓縮三分之一以上。推進國際貿(mào)易“單一窗口”標(biāo)準(zhǔn)版的推廣應(yīng)用。積極推進南昌鐵路口岸建設(shè)和口岸查驗區(qū)驗收。推動南昌、贛州、上饒集并全省貨源開行中歐班列（江西-歐洲），實現(xiàn)常態(tài)化運行。

開展分時段差異化收費試點

我省提出，加大降稅清費力度。進一步消除重復(fù)征稅，擴大交通運輸業(yè)的進項稅抵扣范圍。推行交通運輸業(yè)小規(guī)模納稅人異地代開增值稅專用發(fā)票，降低物流企業(yè)稅收負(fù)擔(dān)。

開展分時段差異化收費試點。選擇交通量分時段和分路段差異明顯、交通量未達到設(shè)計通行能力、區(qū)域路網(wǎng)整體運行效率不高等類型高速公路，開展差異化收費試點。

加強物流領(lǐng)域收費清理。開展物流領(lǐng)域亂收費專項檢查，嚴(yán)格規(guī)范物流領(lǐng)域收費行為。鼓勵港口、鐵路、航空等企業(yè)整合作業(yè)環(huán)節(jié)，清理和簡化收費項目，降低收費標(biāo)準(zhǔn)，落實明碼標(biāo)價制度，實行進出口環(huán)節(jié)收費目錄清單制。擴大我省免除查驗沒有問題外貿(mào)企業(yè)吊裝、移位、倉儲費用試點范圍。

建設(shè)南昌龍頭崗物流園

我省將統(tǒng)籌推進物流樞紐布局建設(shè)。實施全省交通物流融合發(fā)展規(guī)劃，布局和完善一批具有多式聯(lián)運功能、支撐保障區(qū)域和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的綜合物流樞紐，并在規(guī)劃和用地上給予重點保障。加快建設(shè)南昌龍頭崗綜合樞紐物流園、九江港彭澤港區(qū)紅光作業(yè)區(qū)綜合樞紐物流園、贛州傳化南北公路港和中國柑橘產(chǎn)業(yè)物流園等綜合貨運樞紐（物流園區(qū)）。

完善城鄉(xiāng)物流配送網(wǎng)絡(luò)，推動建立江西農(nóng)村物流聯(lián)盟，引導(dǎo)物流企業(yè)、電商企業(yè)、郵政企業(yè)、快遞企業(yè)、供銷合作社開展深度合作。加快縣級倉儲配送中心、農(nóng)村物流快遞公共取送點建設(shè)。支持農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施和農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場建設(shè)，促進工業(yè)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進城的雙向流通。

鼓勵快遞企業(yè)用新能源車

我省提出，提高物流運行效率。積極培育冷鏈物流、快遞物流、電商物流、跨境物流、物流金融等新型業(yè)態(tài)，促進現(xiàn)代供應(yīng)鏈創(chuàng)新和應(yīng)用。深入推進無車承運人試點，培育若干骨干龍頭企業(yè)。推動智慧物流發(fā)展，探索利用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)建設(shè)新一代物流基礎(chǔ)設(shè)施，實現(xiàn)物流園區(qū)、配送中心、貨運站等物流節(jié)點設(shè)施的數(shù)字化和智能化。

推進物流車輛標(biāo)準(zhǔn)化。加大不合規(guī)車輛運輸車更新淘汰工作力度，鼓勵企業(yè)購置使用標(biāo)準(zhǔn)化運輸車輛，推廣使用中置軸汽車列車、符合選型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的廂式、封閉式貨車等先進車型。大力引導(dǎo)冷鏈、?；肺锪髌髽I(yè)使用專用車輛，鼓勵公路零擔(dān)專線運輸企業(yè)使用甩掛車。推動快遞企業(yè)使用符合標(biāo)準(zhǔn)的非機動車。對運用新型節(jié)能環(huán)保與新能源車輛配送的郵政快遞企業(yè)和物流企業(yè)，給予通行和臨時停車便利。

推進省級智能倉儲試點示范，力爭省級智能化倉儲試點示范企業(yè)達到20家以上，其中進入國家智能化倉儲試點企業(yè)3家以上。

完善物流從業(yè)人員信用信息

我省將完善物流發(fā)展政策。用地保障方面，統(tǒng)籌保障物流業(yè)發(fā)展的合理用地需求，鼓勵通過“先租后讓”“租讓結(jié)合”等多種方式向物流企業(yè)供應(yīng)土地。對利用工業(yè)舊廠房、倉庫和存量土地資源建設(shè)物流設(shè)施或提供物流服務(wù)的，涉及原劃撥土地使用權(quán)轉(zhuǎn)讓或租賃的，經(jīng)批準(zhǔn)可采用協(xié)議方式辦理土地有償使用手續(xù)。

信用體系方面，我省將進一步完善物流從業(yè)人員信用信息采集系統(tǒng)、查詢系統(tǒng)和信息數(shù)據(jù)庫，加快推進法人單位和從業(yè)人員信用記錄入庫。整合交通、運管、路政、工商、稅務(wù)、銀行、保險、司法等部門信用信息，依法依規(guī)懲戒失信物流市場主體和從業(yè)人員。（記者 吳躍強 ）