2017年12月8日，由物流沙龍舉辦的“2017智慧供應(yīng)鏈高峰論壇——智能·預(yù)見(jiàn)·未來(lái)”在上海舉行。京東、益嘉物流、蘇寧云商、Geek、百聯(lián)現(xiàn)代物流、易貨嘀、鐘鼎創(chuàng)投、網(wǎng)易考拉、餓了么、鯨倉(cāng)、維天運(yùn)通、云鳥(niǎo)科技、上海頂實(shí)倉(cāng)儲(chǔ)、云集微店倉(cāng)儲(chǔ)、羅戈研究院院長(zhǎng)潘永剛等重量級(jí)嘉賓與業(yè)內(nèi)數(shù)百位專業(yè)人士出席活動(dòng)。

　　大會(huì)上唯智信息憑借“物流混合云解決方案”榮獲“2017 LOG智慧供應(yīng)鏈創(chuàng)新產(chǎn)品大獎(jiǎng)”。

頒獎(jiǎng)盛典現(xiàn)場(chǎng)

　　隨著近幾年互聯(lián)網(wǎng)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的爆發(fā)式發(fā)展，越來(lái)越多的客戶需求除了內(nèi)部物流管理外，還會(huì)更多的關(guān)心上下游協(xié)同，信息共享，物流生態(tài)圈的連接。快速改進(jìn)的B2C物流體驗(yàn)，使得依然緩步前行的B2B物流體驗(yàn)相形見(jiàn)絀，市場(chǎng)改變大勢(shì)所趨。敏銳發(fā)現(xiàn)這一趨勢(shì)后，唯智快速布局，一方面推出物流鏈云平臺(tái)，打造云TMS,云WMS,云ROS,云盒，E-HUB，LBS六大云服務(wù)產(chǎn)品，另一方面對(duì)于唯智核心私有云產(chǎn)品WMS(倉(cāng)儲(chǔ)管理)， TMS(運(yùn)輸管理)進(jìn)行了升級(jí)，讓其保持私有云獨(dú)立運(yùn)行外，同時(shí)能和物流鏈公有云平臺(tái)無(wú)縫集成，充分利用公有云的聯(lián)通特性，為私有云客戶提供超越企業(yè)邊界的管理能力。

物流混合云解決方案

　　現(xiàn)在眾多企業(yè)已經(jīng)有了自己的信息管理系統(tǒng)，包括專業(yè)的物流信息化管理系統(tǒng)，但企業(yè)內(nèi)部信息化提升不能代表整個(gè)行業(yè)信息化的提升，企業(yè)與企業(yè)之間的“信息孤島”現(xiàn)象依然嚴(yán)重。在物流混合云解決方案推出之前，唯智主要做的是企業(yè)信息化，而混合云方案助力行業(yè)信息化的實(shí)現(xiàn)。為行業(yè)做信息化才能真正使企業(yè)提升效率、降低成本。

獲獎(jiǎng)證書

(左一：物流沙龍Tracy;中：唯智信息市場(chǎng)總監(jiān)薛海燕；右一：羅戈研究院院長(zhǎng)潘永剛)

　　唯智信息物流混合云解決方案支持架構(gòu)的混合、流程的混合、服務(wù)的混合、API的混合以及數(shù)據(jù)的混合。

　　1.架構(gòu)的混合

　　即公有云和私有云的混合。公有云即標(biāo)準(zhǔn)化的SaaS平臺(tái)，無(wú)需購(gòu)買數(shù)據(jù)庫(kù)及服務(wù)器，一套系統(tǒng)可提供給多家公司共享使用，以租賃的模式進(jìn)行。但由于這是標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)，無(wú)法為企業(yè)做太多定制化服務(wù)。而私有云則是專門為企業(yè)定制的軟件或者解決方案，通常僅給一個(gè)企業(yè)使用，而非企業(yè)共享，能夠靈活實(shí)現(xiàn)定制化服務(wù)，切實(shí)管理企業(yè)內(nèi)部需求。然而比較封閉，無(wú)法與外界互聯(lián)互通及協(xié)同企業(yè)上下游。

　　所謂架構(gòu)的混合即為數(shù)據(jù)、管理需求等不會(huì)改變，在私有云上實(shí)現(xiàn)；而架構(gòu)當(dāng)中公有云的部分，對(duì)中小企業(yè)的運(yùn)作進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集。如唯智的沃爾瑪項(xiàng)目，在架構(gòu)上幫客戶有效實(shí)現(xiàn)了企業(yè)公司內(nèi)部和上下游供應(yīng)商物流鏈條的混合。

　　2.流程的混合

　　在信息化當(dāng)中最主要的是流程管理，在沒(méi)有混合云時(shí)只談內(nèi)部流程，但內(nèi)部流程只是局部改善運(yùn)作效率，對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈效率貢獻(xiàn)度不高。整個(gè)供應(yīng)鏈由多個(gè)角色合作伙伴以及交易伙伴來(lái)組成，因此若需要每個(gè)合作伙伴的效率都能夠提升，混合云解決方案便可以整合外部流程，特別是企業(yè)與企業(yè)之間的流程。物流是支撐采購(gòu)和銷售流程最重要的一個(gè)流程，在供應(yīng)鏈層面，流程的打通是非常重要。一旦物流混合云信息打通，就能實(shí)現(xiàn)更加集中的流程優(yōu)化，這無(wú)疑可以讓企業(yè)與上下游企業(yè)之間更加協(xié)同。比如，一家汽車行業(yè)的企業(yè)要進(jìn)行工業(yè)4.0的柔性生產(chǎn)，要做批量的定制化生產(chǎn)，這對(duì)零部件的生產(chǎn)商要求非常高，它的流程、供貨乃至所有一切要和主機(jī)廠流程要集成考慮，否則無(wú)法做到批量定制生產(chǎn)的。

　　3.服務(wù)的混合

　　當(dāng)供應(yīng)鏈產(chǎn)生需求，就可以以最佳的服務(wù)配置來(lái)解決管理問(wèn)題。最佳的服務(wù)配置可能是干線還需要走專線，聯(lián)運(yùn)還需要走鐵路，末端配送可以走共享經(jīng)濟(jì)，可以用直接車輛運(yùn)力，可以用無(wú)車承運(yùn)平臺(tái)，這些都是服務(wù)的混合，沒(méi)有定律的限制，混合云帶來(lái)的是真正的服務(wù)的混合。

　　4. API的混合

　　當(dāng)前各種互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái)、金融平臺(tái)、保險(xiǎn)平臺(tái)、支付平臺(tái)、監(jiān)控平臺(tái)等都提供了各自的服務(wù)API，但對(duì)客戶而言卻很難將如此多不同的API整合好。唯智混合云可以幫助客戶把所需物流服務(wù)相關(guān)API整合起來(lái)，為客戶提供一致的用戶體驗(yàn)，為客戶省去逐個(gè)平臺(tái)研究對(duì)接的麻煩。比如唯智新產(chǎn)品“E-Hub”，就是基于公有云上的API，就是多家系統(tǒng)之間做對(duì)接的技術(shù)平臺(tái)。

　　5.數(shù)據(jù)的混合

　　數(shù)據(jù)的混合帶來(lái)的是各種模式的、格式的數(shù)據(jù)混合，以及行業(yè)數(shù)據(jù)、公共數(shù)據(jù)和我們企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)的混合。用這些數(shù)據(jù)同時(shí)來(lái)對(duì)我們的運(yùn)營(yíng)和優(yōu)化做出決策的指導(dǎo)性建議。

　　唯智信息物流混合云解決方案包括私有云平臺(tái)、公有云平臺(tái)以及專有云平臺(tái)。私有云平臺(tái)滿足大型客戶的深度管理需求，提供個(gè)性化定制服務(wù)，保障信息安全，凸顯企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。公有云平臺(tái)為企業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)互聯(lián)網(wǎng)+物流的運(yùn)作管理，實(shí)現(xiàn)全供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的移動(dòng)互聯(lián)。專有云平臺(tái)針對(duì)企業(yè)的個(gè)性化定制需求，提供獨(dú)立部署在云端的物流管理服務(wù)。安全可信、彈性拓展，解決成本與效率問(wèn)題?；旌显平鉀Q方案為企業(yè)提供內(nèi)部業(yè)務(wù)的管控落地，并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)手段推動(dòng)企業(yè)物流鏈生態(tài)的互聯(lián)互通。

　　此次唯智信息憑借“物流混合云解決方案”被授予“2017 LOG智慧供應(yīng)鏈創(chuàng)新產(chǎn)品大獎(jiǎng)”，再一次獲得了行業(yè)的肯定。唯智信息也將在未來(lái)繼續(xù)秉持公司愿景與使命：通過(guò)物流混合云解決方案，幫助不同階段的企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，協(xié)同可視，整合資源，提升供應(yīng)鏈效率，節(jié)約物流成本。