長三角鐵路暑期62天發(fā)送旅客近1.68億人次,較2019年增加近20%。
暑期結(jié)束了,國內(nèi)鐵路民航多項數(shù)據(jù)破歷史紀錄。記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,2023年暑運62天(7月1日至8月31日)發(fā)送旅客近1.68億人次,較2019年同期多發(fā)送旅客近2670萬人次,增幅接近20%,創(chuàng)歷年暑運旅客發(fā)送量新高,占全國鐵路旅客發(fā)送量的五分之一還多。其中,鐵路上海站發(fā)送旅客超2600萬人次,同樣創(chuàng)下歷史新高,堪稱史上最火熱暑運。
暑運期間,長三角鐵路探親流、旅游流、學(xué)生流增幅明顯。前往北京、廣州、福州、廈門、青島、長沙等直通方向客流火爆,發(fā)送直通旅客近3900萬人次;管內(nèi)往來上海、南京、杭州、合肥、蘇州、無錫、揚州、黃山、鹽城、蕪湖、安慶、連云港等地客流增幅明顯,發(fā)送管內(nèi)旅客近1.3億人次;管內(nèi)、直通客流均創(chuàng)同期新高,列車客座率平均達到九成以上。值得一提的是,此次暑運,長三角鐵路單日客發(fā)量超260萬人次的有41天,其中,8月19日發(fā)送旅客324.4萬人次,創(chuàng)下暑運單日客發(fā)量新高。
民航方面,同樣創(chuàng)造了超越2019年的新業(yè)績。東航及旗下航司累計執(zhí)行航班18.08萬班次,累計服務(wù)2391萬人次旅客航空出行。其中,國內(nèi)暑運市場呈現(xiàn)蓬勃活力,東航共執(zhí)行國內(nèi)航班16.73萬班次、運輸旅客2171萬人次,較2019年同期分別增長12.9%、7.83%。
今年暑運期間,全國旅游出行需求旺盛,親子游、研學(xué)游、休閑游等多種旅游方式交織。為此,東航新開上海始發(fā)赴新疆的伊寧、阿勒泰、博樂航線,加密飛往敦煌的航班密度,新增飛拉薩等高原航線。此外,上海—北京、上?!獜V州、西安—大興等也是東航今年暑運的熱門航線,保持了較高的客座率。
與境內(nèi)出行熱潮相呼應(yīng),出境游熱度也在暑運期間走高。近期,東航國際、地區(qū)航線進一步恢復(fù),加密、恢復(fù)了上?!迳即?、西安—迪拜、西安—悉尼等航班,并新增北京大興—新加坡、北京大興—澳門、昆明—加德滿都、昆明—瑯勃拉邦、合肥—新加坡等出入境客運航線。
吉祥航空暑期共執(zhí)行航班超2.2萬班、運輸旅客近400萬人次、整體客座率近9成,不僅整體運營規(guī)模超2019年同期2成,而且單日承運旅客人數(shù)也創(chuàng)下近7萬人次的歷史新高。
此外,吉祥航空旗下九元航空在今年暑運期間共執(zhí)行航班近7000班,累計承運旅客近110萬人次,運營水平與2019年同期相比也有約3成增長。