1月25日，記者獲悉，江西省政府近日下發(fā)《江西省物流業(yè)降本增效專項行動實施方案》，力爭到2020年，江西省物流業(yè)降本增效取得明顯成效，物流總費用占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重較“十二五”末降低2個百分點左右。

    【主要目標(biāo)】 約30%大型物流園引入鐵路

    江西省提出，規(guī)劃建設(shè)一批物流基礎(chǔ)設(shè)施，加大公共交通基礎(chǔ)設(shè)施投資力度，鼓勵和引導(dǎo)民間資本投入物流領(lǐng)域；打造一批多式聯(lián)運(yùn)示范樣板，大力推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)，建成若干示范物流樞紐，在重點物流園區(qū)引入鐵路專用線，全省30%左右的主要港口和大型物流園區(qū)引入鐵路，鐵路集裝箱運(yùn)輸量增長20%以上；培育一批現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)和知名品牌，推廣一批現(xiàn)代物流運(yùn)作方式。力爭到2020年，我省物流總費用占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重較“十二五”末降低2個百分點左右。

    【優(yōu)化環(huán)境】省內(nèi)普貨運(yùn)輸車輛異地年審

    江西省將全面推行物流企業(yè)網(wǎng)上注冊登記，實現(xiàn)物流公司登記事項網(wǎng)上遠(yuǎn)程辦理。實施省內(nèi)普貨運(yùn)輸車輛異地年審，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。直接受理國家質(zhì)檢總局授權(quán)的正面清單以內(nèi)的動植物產(chǎn)品，對所有進(jìn)境非食用動植物產(chǎn)品檢疫審批時限縮短為7個工作日。

    鼓勵南昌鐵路局下屬鐵路運(yùn)輸企業(yè)積極向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，開放各類信息和接口，與港口企業(yè)、物流園區(qū)等開展合資合作，提高多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)能力；加快鐵路物流基地建設(shè)，支持航空貨運(yùn)企業(yè)兼并重組、做強(qiáng)做大。

    【保障便利】出口商品海關(guān)查驗率下調(diào)

    對從事生活必需品、藥品、鮮活農(nóng)產(chǎn)品和冷藏保鮮產(chǎn)品配送，以及使用節(jié)能與新能源車輛進(jìn)行配送的物流企業(yè)車輛，優(yōu)先給予通行和?？啃敦洷憷＜訌?qiáng)對大型物流中心、公用型城市配送中心和分撥中心周邊交通管理，優(yōu)化城市配送車輛通行。

    以江西省電子口岸平臺為基礎(chǔ)，深入推進(jìn)關(guān)檢合作“一次申報、一次查驗、一次放行”，并逐步向國際貿(mào)易“單一窗口”轉(zhuǎn)變。降低出口商品海關(guān)查驗率，在2015年降低出口查驗率的基礎(chǔ)上再次下調(diào)1個百分點，出口查驗率為2%。

    【降稅清費】 進(jìn)一步消除重復(fù)征稅

    進(jìn)一步消除重復(fù)征稅，擴(kuò)大交通運(yùn)輸業(yè)的進(jìn)項稅抵扣范圍。調(diào)整完善我省收費公路政策，科學(xué)合理確定車輛通行費標(biāo)準(zhǔn)。取消營運(yùn)車輛二級維護(hù)強(qiáng)制性檢測。督促港口、鐵路、航空等企業(yè)嚴(yán)格落實明碼標(biāo)價制度，實行進(jìn)出口環(huán)節(jié)收費目錄清單制，鼓勵企業(yè)整合作業(yè)環(huán)節(jié)，清理和簡化收費項目，降低收費標(biāo)準(zhǔn)。

    【強(qiáng)基補(bǔ)短】 規(guī)劃布局50個物流產(chǎn)業(yè)集群

    江西省規(guī)劃布局50個物流產(chǎn)業(yè)集群，重點培育20個物流示范產(chǎn)業(yè)集群。開展昌九聯(lián)運(yùn)試點，推進(jìn)沿江港口物流園區(qū)開發(fā)建設(shè)。在南昌、九江、贛州、上饒、撫州等地建設(shè)一批海鐵聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)示范物流園區(qū)。

    推進(jìn)省級城市配送試點工作，增加試點城市數(shù)量。搭建城市配送公共信息平臺，建設(shè)城市配送中心，組建城市配送車隊，建設(shè)一批城市配送末端網(wǎng)點。鼓勵大型商業(yè)連鎖企業(yè)配送中心、工業(yè)企業(yè)物流設(shè)施面向社會開放。統(tǒng)一規(guī)范城市配送車輛，對納入城市配送體系的配送車輛通行、?？孔鳂I(yè)給予便利。

    【保障措施】 鼓勵設(shè)基金扶持企業(yè)上市

    加大物流基礎(chǔ)設(shè)施投資。在土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、綜合交通規(guī)劃、商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃中充分考慮并統(tǒng)籌保障物流業(yè)發(fā)展的合理用地需求。對生產(chǎn)性物流企業(yè)用地（具有物資批發(fā)、零售等市場交易功能的用地除外）按工業(yè)用地出讓指導(dǎo)價通過招掛拍等方式出讓。

    鼓勵金融機(jī)構(gòu)進(jìn)一步加大信貸支持力度。支持符合條件的企業(yè)通過發(fā)行非金融企業(yè)債務(wù)工具籌集建設(shè)資金。鼓勵社會資本以市場化方式設(shè)立現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)投資基金，支持重點企業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)，扶持企業(yè)實現(xiàn)掛牌上市。（文/記者陳文秀）