隨著電子商務的飛速發(fā)展，鄉(xiāng)村電商也成為各路大佬的必爭之地。然而，一個現(xiàn)實問題是，農(nóng)村遠離城市中心，物流不發(fā)達，配送難是一個很大的問題，想要在農(nóng)村市場大展拳腳，最首要的就是解決物流問題。

    曾經(jīng)，在物流不發(fā)達的時代，農(nóng)村配送快遞都是老大難。而如今，無人機都能夠飛進鄉(xiāng)村送快遞。農(nóng)村的東西送到城市去，城市的東西送到農(nóng)村來，方便快捷，不僅縮小了城鄉(xiāng)差距，還促進農(nóng)產(chǎn)品貿易和農(nóng)村市場發(fā)展，對發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、繁榮農(nóng)村經(jīng)濟和促進農(nóng)民增收都具有重要作用。鄉(xiāng)村物流大有可為

   發(fā)展鄉(xiāng)村物流，不僅關系到農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)資料供給、農(nóng)民日常的日用工業(yè)品需求，更關系到農(nóng)產(chǎn)品的對外流通和農(nóng)民的收入增長。隨著電子商務對我國農(nóng)村地區(qū)的影響日益加深，農(nóng)村物流覆蓋的范圍也更加廣泛，從家居用品、服裝、小商品拓展到更多的品類。

   “對于鄉(xiāng)村物流來說，如今農(nóng)產(chǎn)品進城和工業(yè)品下鄉(xiāng)都比較火爆。我們的鄉(xiāng)村物流已經(jīng)在山東覆蓋700多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，其中濟南大約覆蓋80余個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。通過區(qū)域間串聯(lián)，可以服務到部分偏遠鄉(xiāng)村?！庇罴盐锪骺偨?jīng)理吳偉東表示，為踐行公司“沉下來，走出去”的戰(zhàn)略，公司自2015年開始發(fā)力鄉(xiāng)村物流，如今已經(jīng)實現(xiàn)除快遞之外的山東省內各縣區(qū)物流全覆蓋。

   為此，鄉(xiāng)村物流也得到國家政策的大力支持。2015年，國務院正式提出要加快“快遞向西向下”服務拓展工程，計劃到2020年基本實現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點，村村通快遞”。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村，國務院鼓勵快遞企業(yè)在業(yè)務量較小的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村合作建立服務網(wǎng)點開展快遞服務，并支持快遞企業(yè)與農(nóng)家店、農(nóng)村綜合服務社、農(nóng)產(chǎn)品購銷代辦站等以建立合作網(wǎng)點的形式提供投遞服務。高科技化解配送難題面對農(nóng)村電商藍海，京東和阿里巴巴等電商巨頭都推出了農(nóng)村電商戰(zhàn)略。早在2014年，阿里巴巴就宣布啟動“千縣萬村計劃”農(nóng)村戰(zhàn)略，京東也著手建立“一縣一中心”農(nóng)村發(fā)展計劃。而且，一些科技手段也被應用于解決農(nóng)村物流配送難題。

   2016年6月8日上午9點，在江蘇宿遷市曹集鄉(xiāng)同庵村居委會內，一架三軸無人機緩緩起飛，10分鐘后，5公里外的旱閘村居委會內，京東當?shù)氐耐茝V員接收包裹，無人機送貨第一單完成。這些無人機載重量從10公斤到15公斤不等，可以按照規(guī)劃的既定航線自助飛行，具備自動裝卸貨功能；無人機的飛行距離約為5公里到10公里，貨物送到后可按指令自動返航。此舉標志著京東無人機正式投入農(nóng)村物流試點運行。

    但是，在很多農(nóng)村地區(qū)，雖然政府很早就開始鋪設物流網(wǎng)點，在縣、鄉(xiāng)等地方尚且有物流能夠抵達，但在部分偏遠的農(nóng)村地區(qū)，依舊沒有獲得完善的物流配送、收發(fā)體系。對此，吳偉東講述了宇佳的妙招：“我們特地成立了獨立的鄉(xiāng)村通公司，并在鎮(zhèn)上和重點村莊都設置了收發(fā)網(wǎng)點，并實現(xiàn)區(qū)域串聯(lián)。下一步，我們打算通過與當?shù)刂髽I(yè)強強聯(lián)合的措施，爭取實現(xiàn)各省復制?！?/span>