據(jù)統(tǒng)計(jì),僅2015年,全國共產(chǎn)生快遞包裝箱99.22億個(gè)、塑料袋82.68億個(gè),還有膠帶169.85億米——可以繞地球赤道425圈。而且這些算數(shù)據(jù),每年還在快速上升??爝f行業(yè)每年使用的不可自然降解的塑料袋、膠帶排放的二氧化碳,可達(dá)2000萬噸到3000萬噸。
快遞垃圾污染如何解決?
一種嘗試
快遞包裝循環(huán)利用:讓快遞包裝得到最有效的分類處理和回收利用
一種方案
包裝“減量化”“綠色化”:減少過度包裝,推出環(huán)保材料的包裝盒
一種約束
限制傳統(tǒng)塑料使用:減少塑料袋、膠帶、泡沫填充物等包裝使用
網(wǎng)購給人帶來便利,但海量的快遞包裝材料,如果處理不當(dāng),也會造成嚴(yán)重污染和資源浪費(fèi)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),僅2015年,全國共產(chǎn)生快遞包裝箱99.22億個(gè)、塑料袋82.68億個(gè),還有膠帶169.85億米——可以繞地球赤道425圈。而且這些算數(shù)據(jù),每年還在快速上升。快遞行業(yè)每年使用的不可自然降解的塑料袋、膠帶排放的二氧化碳,可達(dá)2000萬噸到3000萬噸。
如何解決快遞包裝污染這一世界難題?管理部門和電商快遞行業(yè),都在探索破解之道。
21日,記者走訪發(fā)現(xiàn),成都部分電商、快遞企業(yè)已推出了快遞紙箱回收業(yè)務(wù)——當(dāng)您收到包裹拆開后,把紙箱送還給快遞小哥,可以得到一些獎(jiǎng)勵(lì),還能為減少污染和浪費(fèi)助一把力。
世界難題
快遞紙箱、膠帶消耗量驚人
污染問題日益突顯
波哥,是一家電子娛樂經(jīng)營店的老板。每天,他都會收發(fā)幾十甚至數(shù)百個(gè)包裹。21日中午,像往常一樣,他將收到的包裹拆開,拿出網(wǎng)購的手機(jī)后,順手將包裹扔到了店外的垃圾桶旁。
此時(shí),整個(gè)垃圾桶已經(jīng)堆滿了商家丟棄的各類快遞包裝。波哥等商家沒有意識到的是,扔包裝這一隨手舉動(dòng),如今已成為了一個(gè)大問題。
隨著網(wǎng)購一路高歌猛進(jìn),快遞包裝污染問題也日益突顯。
據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年全國快遞量達(dá)到313億件,年均增長超過50%,規(guī)模居世界第一,到2018年,這個(gè)數(shù)字將達(dá)到500億。國家郵政局發(fā)布的《中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報(bào)告》中指出,2015年全國共產(chǎn)生快遞包裝箱99.22億個(gè)、塑料袋82.68億個(gè),還有膠帶169.85億米——可以繞地球赤道425圈??爝f行業(yè)每年使用的不可自然降解的塑料袋、膠帶排放的二氧化碳,可達(dá)2000萬噸到3000萬噸。
與瘋狂增長的快遞污染形成對比的,是快遞包裝低下的回收率。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國目前快遞紙箱回收率不到20%,包括透明膠帶、空氣囊、塑料袋等在內(nèi)的包裝物,大部分被送進(jìn)垃圾場填埋。這些包裝的主要原料為聚氯乙烯,需上百年才能降解;如果焚燒,則會產(chǎn)生大量污染物。
破冰之舉
電商、快遞企業(yè)回收包裝
并給予消費(fèi)者一定獎(jiǎng)勵(lì)
實(shí)際上,作為電子商務(wù)參與主體的電商平臺和快遞企業(yè),都已經(jīng)意識到快遞箱和膠帶產(chǎn)生的環(huán)保難題。為了降低快遞箱污染,減少資源浪費(fèi),各電商平臺和快遞企業(yè),早在數(shù)年前就從源頭和配送末端開始了嘗試。
“我們公司使用一種中空的蜂窩紙箱,跟蜂窩煤一樣,既可以起到緩沖作用,還可以盡量減少包裝材料使用?!钡掳钗锪飨嚓P(guān)/'>物流相關(guān)負(fù)責(zé)人此前接受華西都市報(bào)-封面新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)透露。
而成都一家京東配送網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人說,對于礦泉水、狗糧、打印紙等原本包裝完好的商品,“直接在商品上貼面單,不用再額外用紙箱打包。”
不過,如何將配送出去的快遞紙箱回收再利用,值得企業(yè)花費(fèi)更多心思。
21日,蘇寧云商相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,從2014年起,蘇寧就在包括成都在內(nèi)的全國100多個(gè)城市開展快遞包裹回收,“征得用戶同意的前提下,回收利用快遞盒和填充物?!?/p>
也是去年6月,菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合全球32家物流企業(yè)啟動(dòng)“綠動(dòng)計(jì)劃”,對快遞包裝材料進(jìn)行環(huán)保改進(jìn)。
快遞包裝環(huán)保嘗試還在繼續(xù)。2017年6月底,京東也在成都上線了紙箱回收業(yè)務(wù),京東配送員上門送貨后,用戶可將快遞箱和家中閑置的紙箱交給配送員,京東還會給予消費(fèi)者一些“京東豆”作為獎(jiǎng)勵(lì)。快遞箱返回配送站后,會得到二次利用。該業(yè)務(wù)在成都上線一個(gè)月,3萬個(gè)紙箱被回收,僅8月第一周,就多達(dá)1萬個(gè)。
記者探訪
成都一快遞配送站所用紙箱
均為用戶使用后回收
8月21日,華西都市報(bào)-封面新聞?dòng)浾邅淼骄〇|成都高升橋配送站看到,數(shù)千個(gè)包裹堆成小山。20多名配送員正在從車上卸貨,然后進(jìn)行分揀,并碼上電動(dòng)車。
“我們配送站平時(shí)需要包裝的貨物比較少,用的紙箱都是回收回來的?!迸渌驼矩?fù)責(zé)人倪江湖告訴記者。
紙箱回收業(yè)務(wù)在成都上線后,每一個(gè)京東配送員都增加了一項(xiàng)工作內(nèi)容,就是向用戶介紹這項(xiàng)業(yè)務(wù),并盡量從用戶手中回收快遞箱?!坝绕涫秦浀礁犊詈彤?dāng)面簽收的用戶,用戶只要同意,我們就可以把紙箱帶回來再次使用?!?/p>
“如果配送時(shí)用戶沒在家,也可以把紙箱留在家里,下一次再一起交給配送員?!蹦呓f,配送員每次送貨,最多可以從客戶手中回收30個(gè)快遞箱。而回收紙箱的操作也很簡單,只要在手持終端設(shè)備上輸入訂單號和回收的紙箱數(shù)量,系統(tǒng)會向用戶贈(zèng)送一定數(shù)量的“京東豆”作為獎(jiǎng)勵(lì)。
“從6月到現(xiàn)在,我們站點(diǎn)每個(gè)月會回收300多個(gè)紙箱,站點(diǎn)用不完的,還會運(yùn)到郫都區(qū)和青白江區(qū)的倉庫里,繼續(xù)使用?!蹦呓f。
市民說
紙箱塑料袋隨手一扔會污染環(huán)境
“送還紙盒,重復(fù)利用更環(huán)保”
“這樣不會浪費(fèi),全部都交給站點(diǎn)回收利用了?!泵刻煜挛?點(diǎn)鐘,趙先生都會在京東配送高升橋站點(diǎn)自提包裹。21日,他購買的幾十部手機(jī)到貨,簽收后,他沒有直接裝車,而是把每一個(gè)快遞箱打開,只取出里面的手機(jī)。
趙先生告訴記者,他在成都太升南路做手機(jī)生意,經(jīng)常在網(wǎng)上搶購手機(jī)?!斑@些紙箱我?guī)Щ厝ヒ矝]用,只會占地方,拆開放在配送站,還可以重復(fù)利用,我節(jié)省了空間,也實(shí)現(xiàn)了環(huán)保,一舉兩得?!壁w先生說,他每次到站點(diǎn)自提,都會隨手拆下紙箱,“到其他快遞網(wǎng)點(diǎn)提貨也是這樣?!?/p>
像趙先生一樣具有環(huán)保意識的用戶,自然是越多越好。
“回收紙箱業(yè)務(wù)上線后,越來越多的自提用戶,會把紙箱留在配送站?!迸渌驼矩?fù)責(zé)人告訴記者。
而家住配送站附近的王先生,也是一位網(wǎng)購達(dá)人,他白天上班,配送員一般會把快遞包裹放進(jìn)樓下的快遞柜,王先生下班后才能將包裹取回家。這就導(dǎo)致王先生家中的快遞箱越來越多,“開始還會用來裝東西,但多了后,很占地方。”
前不久,王先生得知京東推出了快遞紙箱回收業(yè)務(wù),聽工作人員介紹之后,他才意識到將包裹紙箱、塑料袋隨手一扔,會造成環(huán)境污染。21日下午,王先生特意跑到配送站,希望配送員上門把他家中的紙箱全部回收。
業(yè)內(nèi)說
提高消費(fèi)者
再利用意識是關(guān)鍵
“平時(shí)與用戶溝通時(shí),也有人不理解為什么要回收,不愿意配合?!辈贿^,在倪江湖看來,快遞箱回收利用率低的原因還在于,如今80%以上的用戶采取線上支付,貨到付款的用戶越來越少。
貨到付款的用戶回收快遞包裝相對容易,而線上支付的用戶,很多都是直接讓配送員把貨放進(jìn)快遞柜?!斑B用戶的面都見不著,也就更談不上向用戶推廣紙箱回收,并獲得用戶同意了?!蹦呓嬖V記者,目前該站點(diǎn)每個(gè)配送員,每天平均可回收兩三個(gè)包裝紙箱,“回收量并不是特別理想?!?/p>
記者通過觀察也發(fā)現(xiàn),大多數(shù)市民拿到包裹拆開后,都隨手將包裝紙箱扔掉;有的人為避免個(gè)人信息泄露,還會將紙箱撕個(gè)粉碎,徹底切斷了紙箱再利用的途徑。
2017年暑假,南京財(cái)經(jīng)大學(xué)法學(xué)專業(yè)學(xué)生發(fā)起的一項(xiàng)調(diào)研顯示,80.46%的消費(fèi)者在處理拆掉的包裝盒時(shí)選擇直接丟棄,6.51%的人選擇積攢賣掉,僅9.66%的人會選擇廢物利用。
業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為,提高消費(fèi)者主動(dòng)回收利用快遞包裝的意識,是解決該行業(yè)污染的關(guān)鍵所在。