物流市場(chǎng)恢復(fù)態(tài)勢(shì)良好,1-7月份物流業(yè)總收入達(dá)到7.2萬億元,同比增長(zhǎng)6.0%,增速比上半年小幅回落0.1百分點(diǎn),但仍保持較快增長(zhǎng)。
7月份,物流運(yùn)行總體平穩(wěn),但增速有所回落,一方面有傳統(tǒng)季節(jié)性因素回調(diào),本月又疊加部分地區(qū)高溫洪澇及局地散發(fā)疫情等短期因素影響,另一方面物流需求回升仍需要進(jìn)一步鞏固??偟膩砜?,當(dāng)前經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和保通保暢政策效果明顯,物流運(yùn)行保持恢復(fù)態(tài)勢(shì),后期需要進(jìn)一步釋放激勵(lì)政策預(yù)期,穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期,提升微觀企業(yè)活力,保持工業(yè)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈強(qiáng)大韌性穩(wěn)定產(chǎn)能,擴(kuò)大消費(fèi)物流需求市場(chǎng)。
物流總需求增速穩(wěn)中趨緩,
回升基礎(chǔ)仍需鞏固
1-7月,全國社會(huì)物流總額約190萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)3.1%,增速與1-6月份基本持平;當(dāng)月增長(zhǎng)3.3%,比6月小幅回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。但也要注意到,7月份以來多地出現(xiàn)散發(fā)疫情,疊加局地高溫、洪澇等不利因素,物流需求經(jīng)濟(jì)恢復(fù)勢(shì)頭邊際放緩,鞏固回升的基礎(chǔ)仍需加力。
隨著國家一系列穩(wěn)經(jīng)濟(jì)大盤政策落地實(shí)施,物流需求結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)積極變化,工業(yè)物流需求呈有序恢復(fù)態(tài)勢(shì);進(jìn)口物流持續(xù)回落,降幅小幅收窄;與民生相關(guān)的物流需求平穩(wěn)增長(zhǎng)。
從結(jié)構(gòu)看,工業(yè)制造業(yè)物流支撐作用突出。1-7月份,工業(yè)品物流總額同比增長(zhǎng)3.5%,增速比1-6月份加快0.1個(gè)百分點(diǎn)。7月份增長(zhǎng)3.8%,總體延續(xù)5月以來恢復(fù)態(tài)勢(shì),支撐作用顯著。汽車制造等重點(diǎn)行業(yè)供應(yīng)鏈恢復(fù)暢通穩(wěn)定,光伏產(chǎn)業(yè)等高技術(shù)制造物流需求增速持續(xù)保持高速增長(zhǎng),繼續(xù)發(fā)揮引領(lǐng)帶動(dòng)作用。7月份,汽車制造物流需求同比增長(zhǎng)超過20%,增速較上月加快5個(gè)百分點(diǎn)以上,回升態(tài)勢(shì)明顯。高技術(shù)制造同比增長(zhǎng)約6%,增速持續(xù)領(lǐng)跑。
進(jìn)口物流量降幅有所收窄。近期大宗商品市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)中有所回落,價(jià)格因素對(duì)進(jìn)口支撐作用減弱,進(jìn)口物流總體下降。1-7月進(jìn)口物流總額同比下降7.1%,降幅較上半年收窄0.2個(gè)百分點(diǎn);7月當(dāng)月下降5.8%,降幅收窄6.2個(gè)百分點(diǎn)。從進(jìn)口數(shù)量來看,與上半年數(shù)據(jù)相比大宗商品方面,鐵礦砂及其精礦、原油、煤及褐煤等進(jìn)口物流量同比下降;消費(fèi)領(lǐng)域的肉類、美容化妝品及洗護(hù)用品等則略有改善。
民生消費(fèi)物流需求保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。1-7月,單位與居民物品物流總額同比增長(zhǎng)2.7%,增速與1-6月份基本持平。全社會(huì)實(shí)物商品網(wǎng)上零售額同比增長(zhǎng)5.7%,增速比1-6月份加快0.1個(gè)百分點(diǎn)。與網(wǎng)購密切相關(guān)的郵政快遞業(yè)務(wù)同步回升,據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù),7月份快遞業(yè)務(wù)量完成96.5億件,同比增長(zhǎng)8.0%。
至正常水平,但微觀活力不足
物流市場(chǎng)恢復(fù)態(tài)勢(shì)良好,1-7月份物流業(yè)總收入達(dá)到7.2萬億元,同比增長(zhǎng)6.0%,增速比上半年小幅回落0.1百分點(diǎn),但仍保持較快增長(zhǎng)。1-7月份,全社會(huì)貨運(yùn)量降幅比1-6月份收窄0.1個(gè)百分點(diǎn),但在各物流環(huán)節(jié)中,鐵路、水運(yùn)實(shí)物量進(jìn)一步提升,全國港口貨物吞吐量由降轉(zhuǎn)增,同比增長(zhǎng)0.1%,運(yùn)輸物流高效暢通運(yùn)行對(duì)物流整體恢復(fù)起到重要的鏈接作用。
從行業(yè)來看,物流企業(yè)進(jìn)入傳統(tǒng)淡季,業(yè)務(wù)量增速、景氣水平呈現(xiàn)季節(jié)性回落。重點(diǎn)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,1-7月重點(diǎn)企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)7%左右,增速比1-6月份小幅回落,重點(diǎn)物流企業(yè)收入利潤率同比回落0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,供應(yīng)鏈、快遞企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入增速持續(xù)改善,比上半年有所提高,運(yùn)輸業(yè)中道路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)收入增速仍處于較低水平,未見明顯好轉(zhuǎn)。從景氣指數(shù)來看,進(jìn)入7月份,物流業(yè)景氣受到季節(jié)因素影響景氣水平較上月有較大幅度回調(diào),物流供需兩端均有不同程度放緩。業(yè)務(wù)總量指數(shù)比上月回落3.5個(gè)百分點(diǎn),新訂單指數(shù)回落3.4個(gè)百分點(diǎn)。其中特別是中小物流企業(yè)恢復(fù)進(jìn)程相對(duì)趨緩,需要持續(xù)關(guān)注。
物流市場(chǎng)服務(wù)價(jià)格回升,但升幅繼續(xù)分化。海運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)景氣運(yùn)行,沿海散貨運(yùn)輸整體波動(dòng),運(yùn)價(jià)小幅上漲。7月中國沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)均值為1142.33點(diǎn),較上月上漲8.9%;中國出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)均值為3239.69點(diǎn),較上月上漲0.4%。近期疫情反復(fù)和油價(jià)持續(xù)上升,公路運(yùn)輸成本持續(xù)推高,但成本傳導(dǎo)效應(yīng)較低,7月中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)103.2點(diǎn),比上月回升0.47%。
綜合來看,今年以來物流運(yùn)行延續(xù)恢復(fù)態(tài)勢(shì)。7月雖然受高溫多雨等季節(jié)因素影響,物流指標(biāo)出現(xiàn)季節(jié)性回調(diào),但物流供需兩端仍實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng),物流運(yùn)行呈現(xiàn)良好韌性。值得關(guān)注得是,上半年以來物流需求、景氣水平呈現(xiàn)一定波動(dòng)性,物流需求恢復(fù)基礎(chǔ)仍需鞏固,市場(chǎng)主體活動(dòng)仍待進(jìn)一步激發(fā)。從后期走勢(shì)看,盡管受季節(jié)性因素影響物流運(yùn)行有所放緩,但穩(wěn)中向好基礎(chǔ)沒有改變。宏觀經(jīng)濟(jì)總體保持恢復(fù)態(tài)勢(shì),主要宏觀指標(biāo)仍保持在合理區(qū)間,發(fā)展質(zhì)量繼續(xù)提升,物流行業(yè)將繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。