10月8日，國家口岸管理辦公室正式批復(fù)同意贛州鐵路國際集裝箱場站為國家臨時口岸對外開放，這是繼重慶、成都、西安、烏魯木齊、武漢、東莞、義烏之后，第八個獲批的國家臨時對外開放口岸，也是我省第三個實現(xiàn)了對外開放的口岸，成為江西對外開放“南大門”。江西省由此構(gòu)筑了“北有九江港”“中有南昌航空口岸”“南有贛州港”的全面大開放格局，形成一個新的國際物流大樞紐。

　　贛州鐵路國際集裝箱場站成為國家臨時口岸對外開放，是江西省積極融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略的重要舉措，打破了江西只能經(jīng)深圳鹽田港入境進口板材的現(xiàn)狀，真正具備國際物流集散中心的功能，實現(xiàn)多口岸、多品種直通運營，通關(guān)環(huán)境更加便利，商品結(jié)構(gòu)更加完善。

　　隨著贛州鐵路國際集裝箱場站正式獲批臨時對外開放，將陸續(xù)開行中歐（贛歐亞）國際鐵路貨運雙向班列、贛州至廈門、贛州至深圳集裝箱快速班列，實現(xiàn)贛南地區(qū)與沿海沿邊口岸的無障礙通行，極大地提高運輸時效、降低物流成本。